大众德意志大7座SUV? 抱歉它来自美利坚

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网易汽车9月8日报道 前不久，大众的一款“巨型”7座SUV的申报图（或名为Teramont），让很多网友和小编为之虎躯一震。据悉，这款车长为5039mm、轴距为2980mm，不但比汉兰达大一圈，更是超越了大众途锐，并看齐奥迪Q7的身材，因此它也将脚跨进了中大型SUV的区间。另外，它也有望于11月举行的广州车展正式亮相，并将由上汽大众进行投产。

● 看一看 新车信息：

1.延续了大众CrossBlue概念车的设计：前格栅的双幅镀铬横条直接与前大灯组内部相连，尾部镀铬英文标识名或为“TERAMONT”；

2.神行魁梧，轴距达2980mm：长宽高分别为5039、1989、1773mm，轴距达2980mm，尺寸超过现款大众途锐，与奥迪Q7不相上下；将提供5座和7座车型可选；

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3.外观配置可分出高低配：在雾灯区域、前进气格栅、车窗、车身侧面、后保险杠等细节会根据高低配有所不同，高配车型装配银色饰条；并配备三种轮胎规格(245/60 R18、255/55 R19、255/50 R20)；而LED前大灯及天窗并非全系标配；

4.搭高低功率2.0T发动机：最大功率分别为162kW和137kW。

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● 品一品 网友评论：

热门评论来自于： 比汉兰达大一圈 上汽大众Teramont已申报

小编：说到德国车，不得不想到网易的跟帖元老“德意志之光”，当然他在和“大和之光”撕的难解难分的同时，也体现了大众Teramont和丰田汉兰达的奇妙关系。

小编：确实无论Teramont是否比汉兰达大，只要挂着大众的标，那在国内一定就会有情怀，这是大众在国内营销的成功；在德国佬自己都被迫停产辉腾之后，上汽大众依然能够强势打造辉昂，这个品牌溢价是大众在欧洲、北美都难以实现的。所以，Teramont的出现也将“轻松”的添补途观和途锐的空档。

小编：众泰大迈X7确实在2016成都车展上让小编瞎了眼，还以为大众车停错了地方。而后续如何撕B，还是挺期待的。

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★ 听一听 小编神侃：

它从哪来、到哪里去、定位何处

相关信息：

1.上汽大众于2013年建成投产宁波一期生产基地，预计2016年末首款车投产，将生产VW和SKODA两种品牌的中高端车型，包括VW416 B 级SUV、T6等车型在内的多款车型。

信息解读：“VW416 B 级SUV”或指的就是上汽大众Teramont。

2.大众这款B级SUV将出自MQB Evo平台，并于2016年底开始率先在大众位于美国田纳西州的查塔努加工厂投产。

信息解读：北美大众一直和上汽大众有着“深度”合作，从帕萨特就能看出来（新帕萨特和美版Passat同步，而全新迈腾和欧版Passat同步）。

一句话点评：大众Teramont是一款有着德国基因的中美混血“大块头”。

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● 评一评 Teramont：

首先在这里先替汉兰达哭诉一下，不得不说，汉兰达真的很忙，从上市以来就引来“各路诸侯”围攻，从早期的道奇酷威、雪佛兰科帕奇，到后来的现代格锐、长安福特锐界，最终又被大众全新途观（L）、刚刚首发的斯柯达Kodiaq给“吓得”睡不着觉。

另外，看来此前的“剑指汉兰达”图集又可以更新了，很多谍照、概念车都已浮出水面，不过Teramont应该另有所图，毕竟对位汉兰达的应该是全新途观L；或许途观L和Teramont，分别一下一上，包夹汉兰达的市场，这么一来可真的要“累死大汉”了。

大众的这辆Teramont从尺寸和定位（算上品牌溢价）来看，确实要高了汉兰达一头；另外，Teramont暂时还并不会走国产“双车战略”，类似于：帕萨特（美版）和全新迈腾（欧版）那样，分别由上汽大众和一汽-大众打造不同的产品。因为，Teramont是由上汽大众和北美大众共同研发，所以它并不是一辆“德原”车型，而是有着“德国血统的中美混血”的车型，并且还是由上汽大众主导研发。

另外，在市场方面，它潜在的对手应该包含(但不限于)：丰田汉兰达、马自达CX-9、福特探险者、别克昂科雷等；但这些对手（在国内）要么尺寸略小、要么就是进口的价格太贵，所以未来上汽大众的Teramont（叫途猛？），将凭借大众在国内市场的品牌溢价，为我们带来一款“高端中型SUV”。

作者：leo

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