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网易汽车9月28日报道 9月27日随着第2.5万辆荣威RX5在上汽临港工厂的正式下线,标志着这辆自主品牌的SUV销量“增速王”又将迈向新的目标。下线仪式后上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋先生,上汽乘用车总工程师兼技术中心常务副主任张觉慧先生,以及上汽乘用车副总经理陶海龙先生接受了记者的专访,就荣威RX5这辆爆款SUV的一系列问题做了解答。

上汽集团副总裁 乘用车公司总经理 王晓秋

传播品牌必须依靠高品质的产品

关于上汽以及荣威对品质的坚持王晓秋表示,整个中国经济的发展,就是沿着提升品质这条路在走,我们的窗,从钢窗到铝合金窗,再到现在的窗,为什么不断换,因为消费者始终在往有品质的方向走,我们荣威也是一样。我们知道,品质是传播口碑的。有品质的东西可能不花哨、不惊艳,但是它有一种“本色”的东西,能够让你喜欢上,这个就是品质,是能传播口碑的。

上汽乘用车副总经理 陶海龙

从事了将近17年的质量保证工作的陶海龙也讲到,上汽质量管理体系强调全过程质量管理。,从每一款新产品的设计方案到样车制造的整个过程中,上汽整个体系、质量中心和开发部门全都紧紧揉合在一起。在这个过程中,质量保证部主要是新产品的质量管理工具,我们要确保产品可靠性、可制造性乃至最终的工艺。

上汽乘用车总工程师兼技术中心常务副主任 张觉慧

摸着良心造自己也想买的产品

汽车开发不是完成任务。上汽从上到下、从管理层到员工始终坚持“用心打造产品”。我所谓的“用心打造产品”,与“动脑筋完成任务”,这是有差异的。张觉慧这样说到。

王晓秋对此表示肯定,觉慧总刚才提到了管理团队非常很重要的一点,那就是从荣威RX5的开发和制造团队开始,所有产品都一定是我们自己也想买的。你要摸着良心去造车,将它当成作品来精雕细琢,而不是完成任务。这是我喜欢的车,也代表好的东西总归是大家喜欢的,无论从造型、内饰,但缺点总归有的,至少从我们来讲,我们把它做到极致。

最后王晓秋谈到,我40岁创立自主品牌,50岁重回自主品牌。我这次带着整个团队,真正从客户的角度出发,不是说我自己想哪样就随心所欲。我们真正的围绕客户,如果我们团队认为对的,就做下去,不管好爸爸、坏爸爸,对我来说我认的目标,就是团队的目标。外部有好的东西,用一下也是可以的。