版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车9月29日报道 日前，日产发布了GT-R Track Edition的官图，为赛道爱好者设计，采用赛道专用轮胎以及专属的悬挂系统，外观增加了空气动力学套件并换装了碳纤维后尾翼。新车由NISMO团队打造，但定位要低于GT-R NISMO。
新车信息：
·GT-R Track Edition相比于普通版车型增加了许多赛道化元素，配备了全新的空气动力学车身套件，换装20英寸黑色铝合金轮圈并采用赛道专用轮胎。配备碳纤维后扰流板，并可以选装碳纤维行李厢盖以进一步减轻重量；
·动力方面，GT-R Track Edition搭载3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率达570马力（420kW），相比于普通版提升了30马力。底盘方面，特别版车型采用专属的悬架系统，并进行了赛道化调校，防倾杆也采用轻量化材质，以减轻重量。
点评：
被誉为“战神”的日产GT-R凭借出色的调校，无论是在公路上还是在赛道上都有足够的底气面对许多强大的对手，而Track Edition相比于普通版也将有更好的赛道表现。这一代GT-R自推出以来也在不断完善，只是面对越来越强大的对手，GT-R也是时候该换代了。
作者：沙墨瑀
热门跟贴