机动车驾驶培训新规:计时收费、可选教练|改革|机动车|计时收费|驾驶培训

网易汽车10月12日报道 自今年四月的驾照“自学直考”之后，机动车驾驶培训又迎来新规——《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》规定：从今年10月1日起，想学车的朋友不必再像以前那样报名交费一次性全包，而是采取先学后付、计时收费等模式。除此之外，学员还可以对教练进行评价，如有需要可更换教练。总的来说，新规在许多细节方面对学员更有利了。

说起传统驾考模式，相信很多朋友都深有体会——费用高、教练态度差、塞烟塞红包等问题屡见不鲜。工场菌的朋友就曾经又愤怒又憋屈的抱怨：“我长这么大就没受过这样的气，被骂的狗血临头！”所以当“自学直考”模式出现后，轻易就引起了广大人民群众的关注。而此次新规关于计时付费的服务措施，则进一步提高了机动车驾驶人培训考试工作服务管理的水平。

其实早在去年年底，公安部和交通部就共同推出了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，意见明确指出，将对我国驾考制度进行全面改革，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费的模式，推行计时培训、计时收费、先培训后付费的服务措施。今年年初，交通运输部又将“50%的驾校试点将先培训后付费”列为今年将推进的民生实事之一。

“十一”之后正式实施的新规，除了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》（以下简称“新合同”）之外，还有新版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（以下简称“新大纲”）。新大纲在学车时间和里程方面作出了相关规定。

下面，我们就来看看未来学车会有哪些变化吧？

学费无需一次性付清

从10月1日起，学员与驾校签约时将签《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》。以往学车都是先交学费再学车，而新合同规定，学员不必一次性交齐所有的培训费用，只需在报名时一次性支付理论知识培训费与教材费、建档材料费等。具体实操学车时，学员每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用即可。

据悉，在合同附件《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。值得一提的是，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和假节日时段三类，分别标明学时单价。

遇到不合理的情况可拒绝交费

新合同中明确提出，在培训过程中，学驾人若发现培训机构提供的教练车未经检测合格、教练员和管理人员减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据、向学驾人索取、收受财物或牟取其他利益等问题，有权要求培训机构予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。

另外，学驾人发现培训机构未在交通运输管理部门许可核定的训练场地或未在公安机关交通管理部门指定的路线、时间提供培训服务的，有权要求培训机构予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。

可自主选择教练并进行点评

“教练态度差”应该是过往学车朋友印象最深的一点，但新合同规定，在驾驶操作技能培训过程中，学员可自主预约培训时段、自主选择教练。“学驾人每次参加培训，应办理签到、签退手续。培训结束后，可对本次培训情况进行确认和评价。”既然有了表达意见的平台，相信会对教练起到监督作用。

学驾人也有相关要求

驾考新规不止对驾校方面有规定，对学员方面也有要求。每次培训的签到、签退、交费等手续自不必说，若是由于学员迟到早退等原因造成培训学时不足的话，学员应按预约学时支付费用，并在后续培训中补足相应学时和费用。

除此之外，若是学员的原因造成预约成功后不能参加培训的（包括没有成功取消预约的），学员需要支付违约金。相反的，如果原因出在培训机构，那么培训机构应免收该预约时段的培训费用，并向学员按本次预约培训费用支付违约金。

新大纲带来的新变化

同为10月1日起实施的2016新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》也较旧版有了一些变化，其中最大的变化就是学时。新大纲要求C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时，比目前施行的2013版少10多个学时。不过，新大纲的学时只是基本要求，当考试内容、项目增加时须相应增加学时。

与此同时，新大纲还明确规定各省区应根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。