版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车11月3日报道 黄海汽车目前把主要精力放在皮卡车型的生产上，推出了N系列平台，该平台已经生产出N1、N2、N1S三款车型，本次试驾车型为N1S的小改款车型，新增长货箱车型更是丰富了N1S的产品线，改款车型究竟哪里发生改变，下面就跟随笔者文章一探究竟。
新款黄海N1S是老款车型的小改款车型，相比于老款车型前中网经过全新设计，品牌logo由车系字母代替，并且新增加长货箱车型，为消费提供更多选择。
新款黄海N1S共提供2.4L汽油发动机和2.8T柴油发动机，只能提供5挡手动变速箱，可选两驱和四驱车型，价格区间为8.28-11.68万元，具体车款价格如下表：
| 新款黄海N1S 指导价 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 汽油 2.4L两驱运动版/加长 | 8.28/8.48 |
| 汽油 2.4L两驱至尊版/加长 | 8.78/8.98 |
| 汽油 2.4L四驱运动版/加长 | 9.78/10.18 |
| 汽油 2.4L四驱至尊版/加长 | 10.28/10.68 |
| 柴油2.8T两驱运动版/加长 | 9.28/9.48 |
| 柴油2.8T两驱至尊版/加长 | 9.78/9.98 |
| 柴油2.8T四驱运动版/加长 | 10.78/11.18 |
| 柴油2.8T四驱至尊版/加长 | 11.28/11.68 |
| 网易汽车 | |
● 外观更凶猛
新款N1S采用全新中网设计，并且提供两种中网风格，整体造型饱满。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 黄海N1S | 长城风骏6 | 瑞迈 | 福田拓陆者 |
| 长(mm) | 5350 | 5345 | 5190 | 5310 |
| 宽(mm) | 1825 | 1800 | 1860 | 1880 |
| 高(mm) | 1840 | 1760 | 1785 | 1870 |
| 轴距(mm) | 3200 | 3200 | 3095 | 3105 |
| 网易汽车 | ||||
● 内饰和老款一致
新款N1S内饰和老款基本一致，中控台采用全黑设计，7英寸触摸屏多媒体系统最为显眼，材质用料以硬质塑料为主，符合该车的市场定位。
● 乘坐空间中规中矩
新款N1S全系标配仿皮座椅，由黑色和橙色拼接而成，橙色部分经过打孔处理，柔软度适中但侧向包裹性一般。
前排和后排的乘坐空间在同级别中表现中规中矩，没有很大的优势，足够满足日常需求
● 采用2.8T柴油发动机 轻松驾驶
黄海 N1S 配备两款发动机。一款为代号 4G69S4N 三菱自然吸气汽油发动机，最大功率为 105Kw, 最大扭矩为 200Nm ；另一款为代号 JE493ZLQ4五十铃涡轮增压柴油发动机，最大功率为 75Kw ，最大扭矩为 220Nm ，与之匹配的是一款 5 挡手动变速箱，传动部分为前置后驱，并且提供四驱版车型。这两款发动机也常见于其他品牌皮卡车型中。
总结：目前国内部分城市已经首先取消皮卡进城的限制，可以说对皮卡车型的一大利好消息，以后会有更多的消费者选择能拉货，乘坐舒适的皮卡车型。
黄海N1S全系标配铝合金轮毂、ABS+EBD、倒车影像、多功能方向盘、遥控钥匙、仿皮座椅和导航系统等实用配置，8.28-11.68万元的价格区间与竞争对手相比有着很高的性价比，并且还提供四驱版车型，但目前黄海汽车售后服务站密度太低，势必对消费者日后维修保养会造成一定的影响。
作者：马洪超
热门跟贴