版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车11月18日报道 11月18日，一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天，网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅，就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题，以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。
核心内容：新蒙迪欧混动版，将为客户提供绿色出行的解决方案，结合了SYNC3、福特派和旗舰版的豪华内饰。另外，还希望向客户传达整车能源管理概念，而不仅仅是省油这两字，更注重能源使用效率问题。新蒙迪欧混动版能达到百公里4.2升油耗，维持良好的加速性，同时兼顾品牌本身运动性。
以下是访谈记录：
网易汽车：各位网友大家好，欢迎来到“好奇号网易空间站”，今天我们的空间站降落到了广州车展的现场，而走进我们空间站的是来自于长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁刘曰海，欢迎您来到我们访谈间，能不能请您谈一谈长安福特在本次车展的亮点。
刘曰海：我们最主要是发布了2017款福特新蒙迪欧，这款车集合了智行、智擎、智联三个大的趋势，“智行”主要说的是车的智能驾驶，辅助安全配置，“智擎”方面除了传统上比较有优势的系列之外也增加了新的混动，也是我们在中国大陆市场第一次推出的第一款混合动力车型，最主要还是在智联方面，这次有车和网络的智联，在中国推出了福特派互联，这是一个App的应用互联模式。整个来讲，蒙迪欧一直都是以科技见长，我们继续延续科技上的领先，是智能互联的座驾，这部车子是中期的改版，造型方面更加年轻化了，第一次推出顶级旗舰版的内饰，都是用豪车级的内饰也做了，也宣布了价格，内饰方面做了很多改变，排档采用旋钮式的，引进了很多高端的配置跟技术，比如说我们现在新的自适应的系统，最高速度可以达到180。比如说自动泊车系统，可以泊进，也可以泊出，包括平行垂直也可以，技术上又往上进了一个台阶。不管是驾驶辅助的智行方面，还是绿色出行的智擎，到最新的智联互联网，智能的SYNC3都上了一个台阶。
网易汽车：从马克菲尔兹先生平时的演讲以及他公布的信息来看，感觉福特更像是科技公司，能不能具体谈谈刚才提到的App解决方案？
刘曰海：我们8月份宣布了2021年会有自动驾驶的车辆，也是第一个公司做出这样的承诺。美国在软件方面是比较强的，我们其实很早就有这个概念，做车上的多媒体，我们十年前就提出了SYNC的概念，一直到现在的一代、二代、三代，现在三代有很多App是专门车子专用的，比如说现在看到的天气预报、车上的网络音乐，网络视频都是专门为车子开发的App。这方面我们也采用高度的平台，达到安全性。我们在这方面已经做了很多年的努力，现在技术越来越成熟，我们这次推出了可以从手机端遥控车子的启动，包括车子油量多少，车在什么位置，都可以达到互联。我们最主要在这方面认为将来在互联网的方面来说，车子的智能化将迈出新的一步，并不是说已经实现了这样的功能。
网易汽车：我们很好奇，SYNC3什么时候能够向全产品线铺开呢？
刘曰海：今年SYNC3系统有着大幅度改进，触屏都是8寸，系统拥有经过升级语音识别科技、更加类似智能手机的用户界面、和便于辨识的图标，都将为驾驶者提供一个更加简单、互联的驾驶体验，并针对中国消费者的独特需求，该系统还支持中文手写输入识别，丰富的中文词库和自动联想功能帮助消费者能更快捷方便地输入查找目的地。SYNC®3车载连接系统支持苹果CarPlay功能，为车主提供更多车机互联的选择，同时还配备AppLink™。通过AppLink™，用户可以将自己的智能手机和车辆相连，运用语音指令或车载显示屏上的按键就能控制兼容应用，安全且方便地使用智能手机中的应用程序，如QQ音乐、喜马拉雅FM、新浪天气通、考拉FM，蜻蜓FM和中国广播等。我们希望把最新的技术，和顾客碰到的日常问题，有一个smart的解决方案，这个解决方案和我们一百年前的宗旨是一样的，让人们的出行能够普及化。
网易汽车：有关刚才您说的，提到了混动版的蒙迪欧，事实上混动车型各个企业都在努力推动，能不能聊一聊长安福特在推动蒙迪欧混动，在中国市场上的初衷和想法是什么，各个企业的想法可能不太一样？
刘曰海：我们混动车型不是第一个出来的，我们出了混动车型，首先是提供绿色客户出行的解决方案，我们的混动车型结合了现在看到的SYNC3、福特派这一整套的东西，包括旗舰版的豪华内饰。如果去展台上看一下我们的内饰，基本上从金牛座到蒙迪欧推出旗舰版，真正是在同级车里面采用豪车的材质，我们的座椅都是豪华皮质，非常精致的手工缝制，包括整个门板的设计，给人展现的是低调的奢华，是真正采用高档的材料，在这一级车里面是第一个。我们希望给客户是一个选择，并不是简单的混合动力，而是感觉到是一个新的科技层次，跟一种比较整体的、另外一个层次的享受。所以我们现在提供的这个混合动力都有我们刚刚讲的智联的这些功能。另外，希望给人一个整车能源管理的概念，而不仅仅是省油这两个字，我们可能跟一般人提出的是不太一样的概念。而我们在这方面，更注重能源使用效率的问题，这次新蒙迪欧混动版能达到百公里4.2升油耗，加速性维持得还不错，还兼顾了品牌本身的运动性。
网易汽车：请您再聊聊轿车，福特在轿车方面的成绩是非常棒的，尤其是福睿斯，上市快两年了，销量非常不错。轿车是兵家必争之地，各家都已经把自己的重兵都排在这里，我们取得这样的成绩，您有什么样的心得？
刘曰海：像福睿斯、金牛座这些车型，都是我们充分倾听了中国消费者心声，基本上达到了目标客户群真正需要使用的地方。比如说福睿斯，他的空间非常好，车子设计的基本上很简单，但是很实用，各方面的质量也很好，我们基本上把这个车定位很精准，让他达到这一级别车顾客从一线城市到六线城市对这一级别家庭用车的特别需要，我们那样拿捏得比较准确车型也很简单实用，顾客自然就有口碑，其实我们也没怎么做广告，最主要是靠口碑销售这个车子。没有什么特别要解决的，就是把基本的事情都做好，包括服务，包括质量各方面做好之后，口碑就会销售这个车子。
网易汽车：另外一款销量、口碑都非常不错的产品就是锐界。你们做了一个非常正确的决定，做成7座，非常受市场的欢迎，能不能简单谈一谈当时做这个决定的想法？
刘曰海：最主要是福特会做很多市场调研，做得比较深入。我们在整个产品开发过程当中，对于市场将来脉动的把握比较准确，也看准了SUV在中国的发展势头，我们把全球SUV的王牌产品能进行调整，适合中国市场的需要。可以看到我们的锐界跟国外锐界还有一些不太一样，包括排量，包括内饰的要求，还有第三排的座椅空间，我们都做了很多的调整，为了适合针对市场上的需要，所以他属于是一步全功能的车子，什么场合都适合用，不管你要去自驾游也好，或者是在市区里面看，整个造型也很现代，科技配制也很高，顶级的双涡轮V6 2.7发动机，也是这一级别车里性能最完整的，我们提供了完整的系列，从5人座到7人座，从2.0的发动机到六缸高性能的发动机都有，包括一般车型、顶级配置，有运动型的配置，也是目前这一级车里面只有我们提供的，满足不同消费者需求。
网易汽车：有这么多成功的产品，销量肯定非常好，能不能请您总结一下长安福特今年的表现？
刘曰海：今年我们在前面十个月，也是因为政府购置税的优惠，乘用车市场呈现了两位数的增长。我们在10月份的销量实现了14%的增长，稍微高于同业的增长，发展势头看起来还是比较健康的，最重要还是体现在顾客的满意度和顾客的体验这方面。
网易汽车：明年我们在12月底的购置税政策可能会结束，您对未来是怎样的判断？
刘曰海：这是政府的政策，我们不能做预测，但是我们基本上把我们该做的事情做好，我们认为中国的经济基本面中长期还是比较看好的，我个人认为至少乘用车来说会高于GDP的发展。
网易汽车：今年还是有很多品牌推出了自己的高端品牌，我们会不会感到来自这些品牌他们往上突破的压力？
刘曰海：现在我们推出金牛座，包括锐界，也是把我们的品牌高度拉到四十多万的水平，我们也在努力争取我们的品牌也有一个旗舰车，金牛座这一级车里面，目前是空间最好，从高端的将近四十万的水平，一直到二十多万都有，所以我们也提供了这一级车里面新的选择，旗舰级的智能产品，尺寸也是非常完整，产品目前来说销售和口碑也是比较良好。而锐界是代表SUV新的高度。在福特品牌的标准下，已经完整地体现了我们高端车型的系统。
网易汽车：我个人比较好奇，有没有考虑过，除了轿车这一块儿，在SUV方面，再提供一款高于锐界的新旗舰？
刘曰海：这可能是我们将来的规划，但是基本上来讲，我们并不是一味追求大车怎么做概念，我们希望把最新的驾驶辅助技术和汽车各方面绿色出行能够做到这方面的极致，这是我们对于产品发展主要的主导精神，我们还是要对社会做出应有的贡献，我们对环境各方面的保护，环境污染的减少，希望对中国整个社会做出一些贡献。包括我们最近做的长安福特关爱留守儿童项目，都是希望在这方面作出社会贡献。除了做企业之外，我们希望在环保方面、对弱势家庭的支持方面，也有一个比较完整的发展路线。我们刚刚在重庆成立了第一家儿童中心，明年之内会陆续成立二十几个，是乡村级的儿童活动中心，希望对留守儿童做一些贡献。
网易汽车：我们也预祝百年企业福特在未来更加良好，蒸蒸日上，在这里感谢刘总能够参加此次的访谈，今天的访谈就到这里。
刘曰海：谢谢大家，祝大家身体健康，能够有美好的一天，谢谢！
热门跟贴