原标题:雪佛兰品牌在上升式调整的过程中,未来将会更美式更科技

晨报:这两天感觉雪佛兰未来几年的车确实比较多,请谈谈2017年雪佛兰新产品的排期,这一代新产品的核心竞争力是什么?
  吉祺炜:在17日晚上的品牌夜上,以及今天广州车展雪佛兰展台上亮相的新车,明年都会推出来。具体的时间点得看整个节奏,包括市场销售的旺季、淡季。
  雪佛兰品牌正在进行上升式调整。之前雪佛兰留给大家的印象都是赛欧、景程为主,实际上从今年开始,从迈锐宝XL、全新科鲁兹、第六代科迈罗等轿跑车体系,到雪佛兰全球战略中型SUV探界者,再到我们的皮卡,再到旗下运动科技子品牌——雪佛兰RS的车型,应该说是把一个比较真实的雪佛兰重新的引入到国内,让国内消费者体验到更原汁原味体现美式汽车文化的产品与科技。
  晨报:雪佛兰把皮卡、科迈罗这种原汁原味的老美的一些生活常用车型引进来,应该是想把美式情怀引进来。明年包括往后一段时间的营销模式会不会着重体现这方面?
  吉祺炜:北美跟中国还是有些不一样,已经有百年的汽车发展历程,家族式的传承式非常大,比如我爷爷开什么车,我开什么车,我孩子开什么车,品牌忠诚度非常高,所以相对来讲,更多在融资、租赁这些方面能够给客户一些多的选择。对我们来讲,虽然两边的国情、经济水平、消费者的生活物质水平都有差异。但是一般来讲,中国消费者肯定是想往更好的汽车生活去走,所以我们觉得还是有机会。
  晨报:探界者这个车型所处的SUV市场竞争特别激烈,你觉得它的主要竞争车型是哪些?主要的竞争力是什么?因为毕竟这款车还不是皮卡那种美式的风格那么鲜明。
  吉祺炜:SUV这个市场竞品其实很多,这个市场是从蓝海变成红海,已经有足够多的竞争对手在里面,包括各个层级。我们把探界者引出的时候,也强调了雪佛兰SUV 这样一个文化的积淀,包括技术的积累。从产品本身来讲,我们肯定还是有独到的一些优势,从客户的接受度来讲,只能说是大家对这个文化的一个认同,尽管进入这个市场确实比较晚一点,但是车型的需求还是在的,只是说怎么样跟别的竞争对手去PK了。