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近两年来随着SUV市场销量的大幅增长，自主品牌也借势进入了高速增长期。这其中，作为车市新军的北汽幻速成为了其中一个“现象级”的品牌。
今年1-10月，北汽幻速共实现销量208865台，同比增长32.4%，同时品牌累计销量也突破50万台大关。
自2014年3月首款车型上市以来，北汽幻速从SUV起步，随后进入MPV市场。目前在双V战略的指导下，北汽幻速旗下车型累计已达10款。
从2015年起，北汽幻速进入销量高速增长期，其间投放的产品，如S3L、H3F都获得了较高的市场接受度。
不久前，北汽幻速对外公布了2017年的产品投放计划，共有6款车型。其中SUV4款，MPV两款；全新车型4款，改款车型两款——这预示着接下来的一年将是北汽幻速绝对的产品大年。
照此规划，至明年年底北汽幻速的产品阵容将增至16款，扩容60%。对此外界不禁要问，如此高的投放频次，是否会把北汽幻速拖入自主品牌曾经走过的“多生孩子好打架”的老路？
在自主品牌刚刚成长的那几年，由于缺乏科学的产品规划，往往都采取“广撒网”的策略：新品牌新产品不断推出，虽然不期望每款产品都能成为畅销车型，但只要能捞到一两条“大鱼”，对于企业来说就算是成功了。
但实际上这种方式最终却是伤害了品牌自身的价值，同时产品品质也未得到实质提升。“多生孩子好打架”说白了是一种真实造车实力匮乏下的无奈之举。
时至今日，自主品牌在研发、制造、市场、销售、售后等各个环节的能力已经今非昔比，足以支撑起短期内推出多款新品并取得全面开花的成绩。
以北汽幻速的“老大哥”北汽乘用车为例，2016年北汽乘用车一口气推出了6款SUV产品，其中绅宝品牌4款。BJ系列两款，而更为难能可贵地是，这6款新品在北汽乘用车体系下呈齐头并进之势。究其原因，还是自身体系的积累最终带来了产品力的提升并被市场所接受。
在SUV仍然是自主品牌主要增长动力的前提下，北汽幻速明年6款车型的新品规划将向SUV市场倾斜。随着S5、S4、S7的先后入市，北汽幻速将实现小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV的多层次产品覆盖。
具体到车型来说，本月就将亮相的S5定位为紧凑SUV，对标产品为江淮S3。动力上有1.6L和1.3T两种选择，上市后将与S6组成一小一大的产品线，共同肩负开拓紧凑型5座SUV市场的重任。
S4的定位则为紧凑型7座SUV，由于采用前置前驱的布局方式，与已经上市的同为7座SUV的后驱S3L相比，舒适性方面将得到进一步提升。
中型7座SUV幻速S7则是明年上市的6款车型中最为抢眼的一款，其对标车型直指目前7座SUV市场上最为畅销的自主产品：东风风光580。此外，这款车还将向目前专属于合资品牌的大中型SUV市场发起冲击，助力北汽幻速寻求品牌突破。
北汽幻速汽车销售有限公司总经理张军曾经在今年的广州车展上对网易汽车表示，北汽幻速之所以能够在当下残酷的市场竞争中取得成功，主要得益于三点原因：一是产品设计贴近市场，二是渠道建设成功，三是公司整体构成年轻化，思路开放。由此可见，有了之前的失败教训和成功经验，再加上科学的产品规划、研发、制造，北汽幻速明年虽然新品颇多，但每款新车型都将拥有一个较为明朗的市场前景。
作者：张扬
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