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网易汽车1月10日北美车展现场报道 今天，大众汽车品牌在底特律举行的北美国际车展（NAIAS）上，全球首发I.D.BUZZ厢型概念车，展示了在电动汽车领域的最新进展。新车基于全新一代电动车模块化平台（MEB）打造，其电动续航里程600km。另外，此概念车也是全球首款搭载全自动驾驶模式的多功能电动厢型车。它延续了T系列车型的设计风格，但却搭载了未来化的科技配备。
●大众I.D.Buzz概念车信息：
★设计篇
1.外观设计很梦幻：
·前脸采用细长LED大灯，能够模仿人眼动作，行驶中实现与其他车辆与行人的互动；
·保险杠采用蜂窝状背光设计；氛围灯环绕保险杠四周，与车身前后的VW徽标构成独特的夜间照明设计；
·尾部装备环绕式LED尾灯，而尾门则延伸至后保险杠下方。
2.内饰将汽车与休息室氛围融合：
·没有搭载传统的仪表或控制器，而是采用直观的操控元素，例如：触摸式多功能方向盘、AR增强现实抬头显示屏、中控台平板电脑等。
·座椅设计十分灵活多变：配备有滑轨，可将前排座椅旋转，并前后滑动。
★互联篇
1.存储个人信息：通过大众汽车用户ID能够存储用户个人信息，包括座椅调节、喜爱歌曲、导航系统配置，氛围照明模式、好友联系方式等都可以通过云端安全地检索并获取。
2.数字钥匙：通过授权用户智能手机上的“数字钥匙（Digital Key）“功能，以识别谁正在进入车内或驾驶车辆，并且能够在用户接近车辆时自动开启车门。
★自动驾驶篇
1.I.D. BUZZ是大众汽车首款能够实现全自动驾驶的厢型车：预计从2025年开始应用该技术。
2.轻轻一推就可自动驾驶：
·轻推方向盘就可以使方向盘收入驾驶舱仪表板下方，同时车辆会从手动驾驶模式切换至全自动驾驶“I.D.巡航”模式（预计从2025年开始应用该技术）。
·驾驶员可背向前方：在自动驾驶模式之下，驾驶员可180度转动座椅以面向乘客；
·全面的感应装备保驾护航：激光扫描器、超声波传感器、雷达传感器、全景摄像头和前置摄像头能够获取周围环境信息，并通过云端接收其他交通数据；
·解除自动驾驶：通过触摸触摸式方向盘，或踩下刹车或加速踏板，能够解除全自动驾驶模式。
★动力篇
1.单次充电续航里程可达600公里。
·在MEB平台之下，动力由前置电动机(150kW)、后置电动机(150kW)，综合功率275kW，5秒内可加速至100km/h，极速为160km/h；
·电池最大容量为111kW·h，可通过功率均为150kW的组合充电系统（CCS）或感应式充电接口在30分钟内充满80%的电量。并同样可以使用家用插座进行充电；
2.首款基于MEB平台打造的零排放四驱厢型车。
·基于MEB-XL扩展平台，长4942mm，宽1976mm，高1963mm，而轴距达到了3300m，空间表现非常出众，最多可容纳8人乘坐。
·电源电子设备、变速箱、节省空间的高压扁平电池和前车身集成辅助设备位于车辆底部。
3.全自动驾驶（“I.D.巡航”）模式将于2025年开始应用。
编辑点评：
作为大众集团未来的发展方向，纯电动车型无疑是其重中之重。MEB电动平台可以衍生出多种车型，而这款颇有些向经典致敬的产品，也显示出大众在纯电动车型上的决心。
作者：leo
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