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网易汽车2月17日报道 哈弗H6阵营之庞大，足以让大家瞠目结舌，继之前一款大幅拉皮改款的哈弗H6曝光之后，一款放大版H2S的全新H6出现在了最新的工信部新车目录上。这款车型同样包括两种风格的红标和蓝标版本，同时申报了“H6”和“F6”两种名称。
（红标版）
在H2S之上，还有一款中号版本的H4S此前已经曝光正在测试，按照这样的套路，这款不管是叫H6还是F6的新车，更加合适的定名应该是H6S。它与小号的H2S和中号的H4S车型套娃式组合拳打的眼花缭乱，如果不是对应车身尺寸，几乎很难明辨他们的差异。
（F6红标）
（F6蓝标）
H2S轴距2550，车身长度在4146-4195mm；H4S轴距2660mm，车身长度4410-4420mm；而这个或名H6S的大号版车型，的确是基于哈弗H6平台开发，有着同样的底盘系统，轴距尺寸2680mm，红标和蓝标的车身长宽高尺寸均是统一的4600*1860*1720mm。
大嘴进气格栅和扁平的六边形进气格栅是红标哈弗和蓝标哈弗的统一设定。但整车前脸包括大灯细节，雾灯，前杠下护板都与H2S完全相同，不配合尺寸对比，完全无法区别。当然到了车身侧面，因为长度增加不少，大号版的H6S后排空间优势还是比较明显。而且车顶的全景天窗也不再是H2S那样的封闭式设计，采用了前半部分可以滑动开启的主流规格。
（H6红标）
（H6蓝标）
伴随车身尺寸的增加，轮毂尺寸也从H2S的17、18寸组合提升到更大的18、19寸组合，分别搭配235/60R18轮胎和235/55R19轮胎。尾部的设计也都大同小异，红标版本的后备箱盖是弧面设计，车牌安装区域位于后杠上；蓝标版本后备箱盖采用分层式设计，车牌安装位于后备箱盖下半部分。
根据早前曝光的谍照，大号版的H6S也采用了连体式空调风口的设计，不过与H2S的竖条风口翼片不同，H6S是横条翼片设计。同样会和H2S一样，配置哈弗最新的电子档杆，与之搭配的动力系统也非常丰富，包括了GW4C20型号的2.0T发动机，最大功率145kw；还有GW4B13型号的1.3T发动机，最大功率102kw；此外还提供GW4D20型号的2.0T柴油发动机配置，最大功率120kw。
编辑点评：哈弗H6的成功，有一部分原因是遵循了“多生孩子好打架”的原则，前不久网上还曝光过哈弗1.3T车型的信息，加上此次曝光的H6S/F6，未来H6车系的销量得有多恐怖啊，单月10万辆不是梦。
作者：王雪峰
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