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网易汽车2月24日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，奥迪的造型以及工程设计子公司——意大利设计公司（Italdesign）最近新成立一个商务部门，专门打造限量版超级跑车。
据了解，这个新成立部门被称为Italdesign Automobili Speciali（意：意大利设计特别车型），而该新部门即将于日内瓦车展上展示旗下第一款车型，一款税后价为160万美元（约1100万元）的超级轿跑车。此外，新部门还计划打造五款两座碳纤维超级跑车。这些跑车将配置奥迪R8高端车型中所使用的5.2升V-10发动机，0至100公里/小时加速只需要3.2秒。
意大利设计公司CEO约尔格·阿斯塔洛奇（Joerg Astalosch）表示，公司设计的其他限量版轿跑车以及敞篷跑车主要面向收藏者。阿斯塔洛奇说：“我们打算每18到24个月发布一款全新的一次性或者超低产量的限量车型。其中，一次性车型将会是一个小型项目，最多或有9种车型，而超低产量系列车型可能有10到99种等等。”
据报道，除了可以面向收藏家直销之外，意大利设计公司的这个新部门还可以销售其他大众集团的品牌，以及其他非大众汽车制造商那些使用Italdesign设计、建造以及生产的超低产量、超高质量的车型。
此前，Italdesign完全负责了奥迪全新Q2紧凑型跨界车的研发工作，最近它还获得了一个非大众集团旗下车企量产车型的合约。据了解，该车企是一欧洲制造商，在Italdesign公司49年的历史中，此前从未与该公司合作过。阿斯塔洛奇表示：“与该车企的合约证实我们可以在汽车服务领域竞争并取得成功。” 阿斯塔洛奇拒绝透露该制造商名称，也并未指出该合约是造型设计、工程设计还是预生产车型哪方面内容的合约。每年，Italdesign为汽车制造商打造500至600辆预生产车型。
据了解，Italdesign计划在四年时间里，从非大众集团客户当中获得公司一半以上的收入，而成立Italdesign Automobili Speciali部门则是公司盈利计划的一部分。目前，公司仅有10%的收入源自非大众集团客户。
Italdesign公司因其联合创始人、设计界传奇大师乔盖托?乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）而出名。大众第一代高尔夫、兰旗亚Delta、菲亚特Panda、玛莎拉蒂Ghibli、莲花Esprit等车型的巨大成功，都让世人对乔治亚罗非凡的设计功力为之神往。
同时，Italdesign公司自己还负责汽车生产。在上世纪70年代底，Italdesign为宝马集团生产了全部456辆宝马M1高性能跑车；在80及90年代，还代为生产了Aztec敞篷车、Nazca C2，以及大众W12跑车和途锐SUV。
2010年，乔治亚罗父子将其Italdesign设计公司90.1%的股份出售给奥迪，两年前，他们又将剩下的9.9%的股份全部出售给了奥迪。
2015年，Italdesign公司收入达2亿欧元，其中16%为造型设计、60%源自工程设计，剩余24%为预生产车型生产。2016年收入情况将于下个月奥迪公布全年收入时公布。不过，Italdesign2016年全年收入很有可能下降，不过，自大众集团放宽公司业务管制之后，非大众集团客户的收入比例已经从2015年的不足5%上升至接近10%了。而公司预计，2017年非大众集团客户的收入比例可达到15%。
作者：吴晟
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