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网易汽车3月9日报道 网红、爆款、互联网是荣威RX5上市后的关键词,而对于现在的中国市场,SUV和新能源是目前增长最快、最热销的车型。而今天的重点就是荣威此次将SUV与新能源结合一起,推出了ERX5纯电版,又壮大了RX5系列车型的阵容。

关于ERX5纯电版

基于上汽全新的SSA平台打造,这个平台是上汽全球战略SUV架构平台,支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构。

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RX5实拍体验

eRX5插电混动实拍

注:本次实拍是荣威ERX5的试装版本,外观和内饰的设计将与未来量产版保持一致,这次只是静态体验,关于它开起来后的实际续航里程表现,厂家表示会在后续安排,到时网易汽车将会为您带来更为详细的体验。

三电核心技术

425km最大续航

作为动力来源最关键的部分,厂家本次并没有公布电动机参数,从工程师带来的消息称,纯电版具有425km最大续航里程。

电池安全保障

新能源专属设计

电动车由于不需要进气系统参与工作,所以格栅采用完全封死设计,这一点也更突出它的特点。

旋钮式排挡

内饰布局延续RX5设计风格,松露棕的配色也是新能源专属内饰,挡把造型改为旋钮操作,这也是区分它电动车型的主要特征。

总结:

随着相关政策的扶持下,消费者对新能源车型的重视程度也在逐渐提升,为了加快新能源汽车需求,厂家的研发成果也向着多元化市场发展。鉴于国内消费者对SUV的喜好程度,以及RX5上市后获得的成功,加上上汽集团提供的质保承诺,纯电动版顺理成章的开辟了新能源的另一个市场,我们有理由相信,上市后还将给消费者带来更多惊喜。

本次体验与信息点较少,请网友们继续关注网易汽车后续报道。

作者:曹斌