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网易汽车3月10日报道 在2017年日内瓦车展上，斯柯达携旗下6款新车型亮相，作为开年第一大车展，日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，在今年的日内瓦车展上，斯柯达携旗下6款车型亮相，包括斯柯达OCTAVIA SCOUT、斯柯达OCTAVIA RS、斯柯达RAPID SPACEBACK昕动、斯柯达CITIGO还有KODIAQ SCOUT和KODIAQ SPORTLINE。
全球销量增速加快 中国市场表现突出
在日内瓦车展现场的媒体交流会上，斯柯达汽车CEO梅博纳对斯柯达今年在华发展规划做了简单陈述，他表示，斯柯达极其重视中国消费群体，旗下所有产品的衍生车型都会考虑推向中国。今年，斯柯达将在中国全面开展SUV车型攻势和品牌攻势。而对即将在国内上市的7座SUV柯迪亚克他充满了信心。
2016年斯柯达在全球范围内共交付112.7万辆汽车，同比前年增长6.8%，在连续三年突破百万销量的同时稳步提升，也再一次刷新了斯柯达品牌历史上的最佳销量成绩。其中，中国作为斯柯达最大的海外单一市场去年共销售31.7万辆，同比前年的28.1万辆增长了12.5%。无论是从销量占比还是增速上来看，中国市场对于斯柯达来说有着极其重要的战略地位。
进入到2017年，斯柯达取得了良好的开局，1月份在全球范围内共销售93,000辆。但其中中国市场销量增速放缓，对此，梅博纳认为小排量购置税政策调整以及部分车型面临更新换代是其中重要原因，不过他表示这一情况会随着柯迪亚克的入市得到好转。
在中国开展SUV车型攻势 2025战略持续推进
SUV市场在中国持续走高，各车企在这一细分市场也进行着紧锣密鼓的战略布局，SUV市场成为了车企们打开销量大门的钥匙之一。对于中国SUV市场对车企的重要性，梅博纳表示认同更强调“想在中国市场上取得成功，没有一个合适的SUV计划是做不到的。”他透露，未来几年内，斯柯达将在中国开展SUV车型攻势和品牌攻势，包括柯迪亚克及它的衍生车型，还有改款YETI，它们都是着眼于中国用户的需求来开发的，而未来还将推出两款全新SUV车型进入中国市场。
斯柯达进入中国已有10个年头，在国内的发展也是稳步提升，品牌认知度逐渐受到了国内消费者的认可。去年3月，斯柯达发布了2025战略，核心内容之一就是对斯柯达品牌的重新定位，在这次交流会上，梅博纳再次强调了对斯柯达品牌的界定“斯柯达将着眼于充满活力的生活方式，而不是传统的奢侈的方式。”说到2025战略，梅博纳表示在未来几年时间里面，斯柯达将投资150亿人民币发展其品牌在中国的车型以及技术等等，并且他坚信这个投资计划一定会发挥突出的作用。
中国消费者更加年轻 正挖掘下任首席设计师
据了解，今年斯柯达将引入旗下部分车型的RS版和COMBI版至国内市场。对于这个举动，梅博纳解释道，“中国能够有更为年轻化的消费群体对斯柯达产品予以关注，同西欧市场相比较，中国消费者的平均年龄要年轻十岁。针对中国市场的这个特点，我们在研发YETI、速派和柯迪亚克的过程中都进行了相应的考虑。”
年轻化是各车企转型的重要方向，斯柯达也不例外。观察近几年斯柯达在外观设计上的改变不难发现，融入波希米亚美学的斯柯达总体设计语言越来越受到消费者的认可和喜爱，在不失品牌外观传承的同时，新车一改之前老练的外观造型，加入了许多年轻、运动的元素，这其中，斯柯达首席设计师Jozef Kabaň功不可没，不过就在今年2月份，Jozef Kabaň正式离职，首席设计师的离开对斯柯达会有怎样的冲击？对此，梅博纳首先肯定了Jozef Kabaň在斯柯达长达8年的贡献，其次他表示目前斯柯达正在寻找合适的后继人选，不过令他高兴的是目前二线员工的工作表现都非常出色。
在媒体交流会的最后，梅博纳先生承诺在今年4月份上海车展将会给中国消费者带来一个惊喜，至于是什么样的惊喜还需大家拭目以待。
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