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网易汽车3月30日报道 在SUV持续热销的今天,新SUV层出不穷,在乘用车份额中日益增加,SUV呈现出城市化、跨界化的趋势。吉利集团即将推出是远景系列第二款SUV车型--吉利远景X1,属于小型SUV,定位低于紧凑级的远景SUV。主要竞争对手为长安CS15和长城哈弗H1等。近日见到远景X1实车,并与车型设计师团队进行了沟通,让我们走近这个时尚的小SUV。

设计贴近90后目标人群

吉利远景X1是由“X战队”团队主导打造的,团队成员包括:资深设计专家Brett Patterson、外饰设计师叶春、内饰设计师李晓闻、色彩纹理设计师王欢欢。

远景X1是由上海设计造型中心主导,瑞典哥德堡、西班牙巴萨罗那和美国加州中心协作完成的。

X1的主要受众为18-27岁的90后人群,也适合那些特立独行的人,享受敢玩会玩的年轻心态的人群。

“X战队”对远景X1的设计理念是玩乐拟态美学设计,诸如:字母“D”方向盘的随心设计,似运动员起跑S形的尾部和似梅花轮毂的拟形设计。再比如科技感的数字智能中控,中国风窗花风格的独特设计和多视角变幻的几何纹样设计等。

X1在传承品牌家族DNA的同时,追求外观时尚化,内饰极简化,纹理个性化。

下面我们走进实车体验:

外观时尚动感 配色个性大胆

此次主要以中配车型为主角介绍整个吉利远景X1车型,外观整体尺寸并未公布。

因为定位原因远景X1全系都是卤素晶钻大灯,采用远近光一体形式;前格栅和大灯贯穿一线横向连贯度不错;170mm的离地间隙保证了一定的通过性。

银黑双色车顶行李架适合郊游爱好者;悬浮式后保险杠中部有两点倒车雷达镶嵌其中,对新手来说停车更靠谱些。

贝壳状后尾灯设计饱满,与车尾协调统一;车顶扰流板带来的下压力让中高速行车更平稳。

前后悬架采用该级别主流的前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭转梁非独立悬架。

外观细节用心 部分亮点突出

在高配车日间行车灯区域,中低配车型用中国风窗花纹理的实体黑塑料替代。

轮胎采用玲珑牌175/60R15型号,主打经济和均衡;刹车为同级常规的前盘后鼓。

据车辆出厂铭牌显示1.3L自然吸气汽油发动机型号为4A13,最大功率为63千瓦,其他数据未公布。

内饰简约 设计和科技感强

中高配的整体内饰中控台、座椅和门板等都采用了橙黑双色配色组合。

方向盘尺寸大小类似卡丁车,手感还好,不会打滑,可以手动上下两向调节。

手动挡把造型设计成不多见的方形,容易留下更深的印象;挡把周围的饰板纹理和中控台呼应。

远景X1的手机互联功能同时支持苹果和安卓,安卓还支持WIFI和USB两种方式。

多媒体系统里的车型功能视频介绍和说明书都集成在内,很方便快速浏览和查阅。

内饰配色活泼年轻 细节考虑周到

前排座椅头枕的角度和形状对头部的支撑还好,如果座椅带高低调节就更好了。

后排地板中央有不高的凸起,不怎么影响中间乘客乘坐;后排座椅可以4/6比例放倒。

全景天幕很适合看看星空等美景,能不能打开透气显得不那么重要。

行李舱容积处于同级的主流水平;内藏式备胎同样是玲珑轮胎,为T115/70R15非全尺寸。

远景X1有时尚潮流范儿的全液晶仪表板、11.6寸中控触控巨屏、全景玻璃等,有彰显个性的涟漪回纹和冰裂花纹等中国风设计语言。

主要竞品 实力不弱

2016款长安CS15

2016款长城哈弗H1蓝标

通过这次静态实拍体验,远景X1有着不错的账面产品力,动态表现和品质控制需要等进一步的试驾体验来揭晓答案,请持续关注网易汽车后续报道。

究竟远景X1会不会得到的认可跟车款及具体配置分布有直接关系,最终售价对于主打经济性的这个级别价位的车型更会是决定性的,远景X1售价和市场表现让我们拭目以待。

作者:张超