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网易汽车4月5日报道 “多生孩子好打架”，虽然这句古语有些话糙，但是真正去细想还真的是理不糙；就在前不久一汽丰田FS也顺应上市；“无所谓，更有趣”是威驰FS上市的slogan，在威驰国产15年之后推出两厢版，无论“逆市or顺市”这都十分有趣。而且，在一汽丰田大家庭的呵护下，新生的威驰FS有着坚实的基础；因此他也的确“无所畏”。那么，这款售价6.98万-10.98万的小车是否具备挑战本田飞度、大众POLO以及福特嘉年华等老牌劲旅的能力呢？我们一起去看看！
●为什么要推出威驰FS？
1.多生孩子好打架
“皇家最要紧的是要开枝散叶，绵延子嗣，
才能江山万年，代代有人。”（摘自甄嬛传太后）
一汽丰田旗下就有N款之多：
| 一汽丰田 车型列表 | |
| 级别 | 车型 |
| 小型 | 威驰 |
| 紧凑型 | 花冠、卡罗拉、普锐斯 |
| 中型 | 锐志 |
| 中大型 | 皇冠 |
| SUV | RAV4荣放，普拉多，兰德酷路泽（停产） |
| 网易汽车 | |
通过观察看出，
在小型车市场中一汽丰田的布局还较为单薄，因此威驰的双车布局还是很重要的
总体外观和内饰部分，与南方的“兄弟”几乎没有什么区别；配置部分，低配车型相对不够丰富，然而价格方面还是拥有一定的优势；不过，威驰FS的有些全系标配的配置，还是足够厚道的，这也弥补了低配车型相对“简配”的缺点。
空间：两厢空间依旧很给力
动力配置：1.5L+CVT的搭配没毛病
威驰FS的方向盘调校并不会很轻，虽然我喜欢欧洲车那种紧致扎实的底盘感受，但不得不承认在小型车方面，威驰底盘舒适性真是不错。
全文总结：
威驰FS是一汽丰田旗下的首款主打年轻、运动和更富驾驶乐趣的两厢车，在丰田正打算集中资源以应对更未来更激烈的车市竞争之时。个人认为在中国，小型车和紧凑型车市场还有更深的被挖掘空间，只不过就看车企是否能打出产品差异化的好牌了。总体来看，这还是一款好看、好开的两厢车型，不够如果配置可以更丰富那将会是我们更期待的一款有竞争力的产品。
作者：武岳
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