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网易汽车4月5日报道 据汽车新闻网站Electrek报道,2017年第一季度特斯拉德国交付量大幅增长,达到了1023辆,涨幅超过2.5倍,特斯拉在德国当地市场的影响力显著加强。

今年第一季度,特斯拉的交付数量创造了新的历史记录。根据特斯拉官方数据,今年第一季度,特斯拉汽车交付量达到了25418辆,其中约13450辆为Model S,约11550辆是Model X。这一数据相对2016年第一季度同比大涨了69%。创下了特斯拉交付历史最佳记录。此外,特斯拉第一季度的汽车产量达到了25418辆,也创造了历史最佳记录。

但由于特斯拉并未公布每个市场的分区交付量,因此,Electrek记者通过查询新车的登记数量来研判每个市场的特斯拉交付数据。而调查结果显示,在今年第一季度,德国的交付数量显著增长,达到了1023辆,较去年同期增长2.5倍之多,是特斯拉销量增长的一大贡献市场。

其实特斯拉早在三年前就已经进驻德国市场。但由于德国本土汽车品牌太过于强大,特斯拉前三年的市场开拓工作整体相对缓慢。尽管德国品牌主导了德国车市但在如此困难重重的市场2016年,厚积薄发的特斯拉依旧取得了不小成就,而这些成就继续延续到2017年。

根据登记数量,特斯拉第一季度在德国总共交付了创纪录的1023辆汽车,其中一共675Model S以及348Model X。而去年总共登记了396辆,而且全部为Model S,与之相比,今年的交付数量大幅增长,是去年同期的2.58倍。

因此,2017年第一季度特斯拉德国交付量的激增,不仅仅是由于增加了Model X在德国交付量,还由于Model S的交付量也在持续增加。此外,在过去的三个季度里,Model X的交付量也呈现出了持续的上升态势;而另一方面,Model S的增长态势也丝毫没有减弱的势头。

去年五月,德国政府启动了电动汽车4000欧元的奖励政策,这在很大程度上促进了电动汽车的普及,但对于特斯拉而言,这种补贴政策作用非常有限。由于德国政府及德国汽车行业规定,只有初始售价低于6万欧元的电动汽车才可以享受补贴,因此特斯拉曾控诉称,该项政策故意将特斯拉排除在外。为享受到德国政府的补贴,特斯拉不得不对Model S的一些基本功能进行减配,从而降低汽车的初始价格。

德国政府希望通过补贴机制,到2019年道路上的电动汽车数量能够增加到30万辆。2018年,随着本土制造商推出一些列新型电动汽车,比如奥迪e-tron quattro梅赛德斯EQ电动汽车的到来这将有助于德国政府实现上述目标

同时,特斯拉还宣布将增加在德投资,尤其是通过收购了Grohmann Engineering工程公司并计划将之打造成“特斯拉高级自动化德国公司”(Tesla Advanced Automation Germany)。而特斯拉增加在德国的投资则有望将进一步转化为德国销量的增加。

作者:海岱青州