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网易汽车4月28日报道 据《欧洲汽车新闻》报道，戴姆勒集团周三重申，若美国监管当局继续对其柴油发动机污染排放以及所谓的辅助排放控制软件进行调查，戴姆勒集团恐遭到巨额罚款，并面临大量赔偿、召回、信誉等压力。
目前，多个美国联邦以及州政府监管部门，比如美国司法部、环保署都在调查梅赛德斯奔驰柴油车的排放问题。除此之外，斯图加特调查机关也在进行类似调查。因涉嫌欺诈以及对柴油车排放问题发布误导性广告，上个月，斯图加特检查机关对戴姆勒雇员启动了调查。
周三，在其季度报告中，戴姆勒集团再次表示：“考虑到现在政府部门对于信息的要求、查询以及调查，还有我们的内部调查，监管当局可能会达成以下结论——梅赛德斯奔驰使用了类似的（排放控制）功能，这种可能不是没有的。”戴姆勒集团表示，针对集团的问询以及调查还在进行之中，集团根本无法预测调查结果。
今年1月，戴姆勒集团表示，对于何为非法排放控制软件组成部分的问题，美国监管当局似乎采取了更为严厉的做法。而此举将对梅赛德斯奔驰产生重要影响。当时，针对一项针对其他汽车制造商的违规通知，戴姆勒发表声明称，虽然监管当局并未透露其认定的所谓功能，“但这实际为辅助排放控制装置（Auxiliary Emission Control Devices，AECD），因为这些功能在柴油车上非常普遍、非常明显。”
戴姆勒集团表示：“如果这些或者其他问询、调查、法律手段以及/或诉讼产生了对公司不利的调查发现、结果或者不利进展，戴姆勒集团或将因此遭受巨额罚款处罚、赔偿要求、汽车召回、工艺改进以及面临危机公关的巨大压力。”
同时，今年1月，美国环保署还指责菲亚特克莱斯勒集团使用了非法的隐蔽排放控制软件，致使柴油车在实际道路中超标排放。
作者：海岱青州
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