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网易汽车5月15日报道 如果拥有玛莎拉蒂Levante的一天使用权，我想很多人会驾驶它驰骋公路，充分领略那强悍的动力和浑厚的声浪。但耿直的笔者则不然，因为这次我们硬是要带Levante去一片它很陌生的土地——沙漠，看看一款主打公路的豪华SUV，能否在严峻的“野外”环境下生存。
为此，我们驾驶玛莎拉蒂Levante来到京北天漠，一起感受Q4四驱和强悍的动力系统，能否让我们尽情享受玩沙的乐趣。
◆ 天漠是哪？
“天漠”位于怀来县小南辛堡镇西南部的龙宝山，在河北怀来县官厅水库西南侧，距北京90公里，它是面积只有1300亩的袖珍版的微型“沙漠”。
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由于其独特魅力的自然风光，已成为国内外影视剧选取西部风光的最佳外景地之一，近年来，《大决战》、《木乃伊3》、《三国演义》、《西游记》、《还珠格格》、《天下粮仓》、《京华烟云》、《龙门飞甲》等300余部影视片先后在这里拍摄。
◆ 想玩儿沙？强悍的动力是乐趣源泉
玛莎拉蒂Levante全系采用了3.0T动力系统，只是调校上有高低之分，低功率版本的最大功率257kW，最大扭矩为500Nm，高功率版本最大功率达到了316kW，最大扭矩为580Nm。官方介绍，低功版百公里加速6秒，最高车速251km/h。高功率版本的百公里加速5.2秒，最高车速264km/h。
如果用这样的数据放眼环顾同级对手，那么完全可以用生猛来形容，再配上玛莎拉蒂高亢有力的声浪，的确会让人兴奋不已。
◆ 水泥坡道
为了体现莎拉蒂Levante的爬坡能力，厂家首先为我们安排了水泥路面的爬坡体验。由于新车偏向于公路驾驶，并配备公路轮胎，所以在抓地力相对较好的水泥坡道上，玛莎拉蒂Levante的爬坡能力相当出色。
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除了良好的抓地力，3.0T引擎也会带来源源不断的动力，这保证了莎拉蒂Levante可以轻松通过这个项目。
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下坡体验中，新车配备的陡坡缓降功能发挥作用，它可以将车速控制在一个很合理的范围内行进。不过莎拉蒂Levante的这套陡坡缓降与其他车辆稍有不同，在我们触发该功能后，最初车速会稍稍显得有些快，然后在慢慢减速到很低车速。如果初次使用的话，可能需要片刻适应。
◆ 沙石坡道
由于配备了注重公路驾驶的轮胎，莎拉蒂Levante在第二项沙地爬坡中遇到一些困难，行进中车轮出现了打滑的情况。
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不过好在莎拉蒂Levante配备的四驱分配系统可以迅速感知着这一切，从而切断打滑车轮，将动力进行重新分配，帮助车辆轻松通过这个项目。
◆ 沙地体验
为了提升沙地体验的抓地力，进入沙漠路段时，我们将胎压从2.5bar放气到1.8bar。针对沙地颠簸，除了出色的底盘可以隔绝来自底部的大部分冲击外，车内厚实座椅也起到了很重要作用，它将颠簸以很温柔的方式传递给你。
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如果遇到较大的起伏路面，玛莎拉蒂Levante的车身稍稍有些不够从容，车身起伏偏大，且悬挂被无情的压缩拉伸，仿佛置身于海面上行驶的船只中。
玛莎拉蒂Levante在沙坡测试中豪不费力，稍加提速便可轻松通过沙坡。不过“干拔”通过较大沙坡的话，2吨重的车身还是会拖累爬坡表现，车辆行驶到一半时车轮会出现打滑情况，待车轮恢复抓地力后便可轻松冲上沙坡。
总结：抛开有口皆碑的强悍公路性能，玛莎拉蒂Levante在沙漠驾驶上仍然给人带来了不小惊喜。这自然离不开搭载的Q4全轮驱动系统，以及“性格”鲜明的驾驶模式可选，这些都为沙地驾驶提供了极大帮助。所以玛莎拉蒂Levante离开主场——公路，它同样可以带我们充分领略玩儿沙的乐趣。
作者：刘明辉
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