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网易汽车6月16日报道 在SUV持续热销的今天,新SUV层出不穷,SUV呈现出年轻化、跨界化的趋势。吉利集团在3个月前推出了远景系列的第二款SUV--吉利远景X1,属于小型SUV,定位低于紧凑级的远景SUV。主要竞争对手为长安CS15和长城哈弗H1等。近日,我们来到浙江绍兴,对于这样一款少见的A0级小车,重新进行了审视!接着,让我们走近这个时尚的小SUV,看看他是否好开、是否会“撩”?

设计贴近90后目标人群

吉利远景X1是由“X战队”团队主导打造的,团队成员包括:资深设计专家Brett Patterson、外饰设计师叶春、内饰设计师李晓闻、色彩纹理设计师王欢欢。

远景X1是由上海设计造型中心主导,瑞典哥德堡、西班牙巴萨罗那和美国加州中心协作完成的。

因为定位原因远景X1全系都是卤素晶钻大灯,采用远近光一体形式;前格栅和大灯贯穿一线横向连贯度不错;170mm的离地间隙保证了一定的通过性。

吉利远景X1竞争对手车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
吉利远景X13778166315192353
长安CS154100174016352510
宝骏5104220174016152550
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◆ 内饰简约 设计和科技感强

● 1.3L发动机+4AT变速箱

全文总结:

在主流紧凑级SUV市场占据一定份额之后,吉利继续向低端市场下探,而远景X1便是其入门级,是A0级车型序列的一款全新产品。作为一款小型SUV,该车个性的外观与现代化的内饰设计必然深得年轻人的喜爱。另外,配置部分全景天幕、全液晶仪表以及11.6英寸高清触控彩色大屏等,都是追赶潮流的年轻人最喜欢的配置,新颖的人机交互体验更突显科技感。

当然,3.99-5.79万元的售价,对于刚步入社会且资金不足的年轻人来说,具有明显的优势;其二,小巧的车身、出色的内饰和人机交互系统,完全符合现代年轻人审美与用车需求。而仅凭这两点就足以说明远景X1是一款十分有潜力的车型,同时竞争对手中少见的AT变速箱,也让这款小车变得不仅仅会“撩”,也非常好开。

作者:武岳