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网易汽车6月29日报道 由乐视贾跃亭参与投资的美国电动汽车新品牌法拉第未来自从今年年初1月高调亮相美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会（CES）后，一直表现非常的低调，由于深陷工厂停工危机、财务危机以及高管离职风波，法拉第未来低调地让外界都以为它已经“关门”了。不过就在几天前，法拉第未来终于迎来一个好消息。
近日，法拉第未来首款量产车FF91成为派克峰爬山赛最快EV，今年年初，法拉第未来就曾宣布将挑战难度超高的赛车赛事--派克峰国际爬山赛。此次比赛，FF91只用了11分25.83秒跑完了12.42英里的爬坡赛道。
在去年的派克峰国际爬山赛中，一辆特斯拉ModelS P90D创造了电动汽车的一项新纪录，而这辆特斯拉的成绩为11分半48秒264。这么看来FF91的比赛成绩比去年的特斯拉参赛车型快了23秒。
派克峰赛道由柏油路和砾石路面的山区道路组成。全程约为20公里，其中上坡路程约为18.8公里，下坡路程约为1.2公里，途中共有156个弯道。值得一提的是，派克峰赛道平均坡度为7.2%，重点海拔高度为4301米。
据2017年度派克峰国际爬山赛组委会官方公布的成绩，夺冠的是由Romain Dumas驾驶的2017 Norma MXX RD限量款车型，成绩为9分05秒672，当然这次冠军驾驶的是燃油车。而法拉第未来FF91在本次电动和内燃机车型同台竞技的派克峰国际爬山赛拿下总成绩第40名成绩，虽然成绩不高，但确实刷新了电动车参赛的记录。
不过，至于FF91何时能够进入量产阶段现还不能轻易下定论，因为用于生产它的内华达工厂还未准备好。在2018年兑现交付那首批300辆的FF91的订单依然是个谜。
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