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网易汽车7月10日报道 近日，北京奔驰新款GLA正式上市( 点击查看上市文章 )，5款车型的价格区间为27.18万-39.90万。作为中期改款车型，新车外观进行小幅调整，配置相比旧款有所升级，让GLA整体更加时尚也更为厚道，那么它能在巩固自身优势的同时吸引更多消费者吗？
● 定价微涨仍算合理
北京奔驰新款GLA的售价区间为27.18万-39.90万，一共推出五款车型，动力方面提供1.6T和2.0T两个排量共三个版本，总体来说车款丰富且可供消费者选择的余地很大，而且依然没有跟风推出搭载三缸发动机的版本。
新款GLA上市后将面临一汽奥迪Q3、华晨宝马全新X1、广汽讴歌CDX和英菲尼迪QX30等一众对手，从对比表中可以看出新车的定价还算合理，较老款有小幅上涨是由于配置的提升。
| 价格对比表 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 2017款GLA | 27.18-39.9 |
| 2016款GLA | 26.98-39.8 |
| 奥迪Q3 | 23.42-34.28 |
| 宝马X1 | 28.6-43.9 |
| 讴歌CDX | 22.98-31.28 |
| 英菲尼迪QX30 | 24.98-38.98 |
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● 驾驶配置更加丰富
新款GLA较大的变化就是配置上的提升，全系标配主动式制动辅助系统和支持平行及垂直两种模式的智能泊车系统，这在同级别中十分罕见，和对手相比具有一定优势，另外四驱版本还标配陡坡缓降系统。
和德系老对手的比拼中GLA并不落下风，通过对比可以看出几款车型各有差异，GLA比Q3和X1多出不少驾驶安全性配置而舒适性配置上略少，不过在指导价格上GLA比另两位都便宜不少，而且还带有4MATIC四驱系统。
| 对比表 | |||
| 车型 | 车款 | 指导价(万元) | 配置差异 |
| 奔驰GLA | GLA220 4MATIC时尚型 | 32.18 | 膝部气囊、主动刹车安全系统、定速巡航、自动泊车、自动驻车、陡坡缓降、 |
| 奥迪Q3 | 35TFSI quattro 运动型 | 32.78 | 自动驻车、陡坡缓降、电动后备箱、无钥匙进入系统、副驾驶座椅电动调节 |
| 宝马X1 | sDrive20Li豪华型 | 34.50 | 自动泊车、电动后备箱、无钥匙进入系统、副驾驶座椅电动调节 |
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● 外观还是同级最帅
GLA自推出以来就以动感时尚的外观为卖点，新款车型将刀锋式双翼散热格栅增加了镂空式设计，保险杠也采用全新造型，加之前后灯组都换装LED光源，整体颜值进一步得到提升，可以说依然是同级中最帅的。
● 专为中国提供内饰
新款GLA增加撒哈拉米黄色/黑色双色拼接的ARTICO皮革内饰，这也是专为中国市场所提供的，此外细节部分有所调整，方向盘为奔驰最新样式，8英寸悬浮式显示屏升级为标配。
● 乘坐空间略显局促
新款GLA的长宽高尺寸分别为4449/1804/1535mm，车身长度比老款增加18mm，轴距为2699mm，宝马X1在换代后整体尺寸大了一圈，对比起来已经不具备参考性，和最主要的竞争对手奥迪Q3相比，车长和轴距有些优势。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 奔驰GLA | 4449 | 1804 | 1535 | 2699 |
| 宝马X1 | 4565 | 1821 | 1624 | 2780 |
| 奥迪Q3 | 4398 | 1841 | 1591 | 2603 |
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GLA动感时尚的外观虽然很吸引人，但车身高度和德系两个老对手相比不占任何优势，与日系新晋强敌讴歌CDX比起来也差了一些，低矮的造型牺牲了部分后排乘坐的头部空间。
● 全文总结
改款后的GLA颜值进一步提升，未来在市场上将继续走动感时尚路线，更为丰富厚道的配置也能增加新车的竞争力，这些对于"颜控"的90后消费者来说无疑诱惑力十足，尽管空间表现上略显不足，但这刚好是追求个性的年轻人们最不关注的。
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