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网易汽车7月27日报道 近日国内媒体曝光了一组奥迪全新一代A8的国内路试谍照，新车将于2018年正式以进口方式引入国内。奥迪全新一代曾于今年7月11日在西班牙全球首发。
新车信息：
从曝光的图片上来看，路试车延续了海外车型的设计，只是由于配置的不同，该车疑似采用了LED大灯组，而非海外首发车型上的激光大灯。测试车的轮圈尺寸较小，预计在正式引入的车型上面，将会有多款轮圈可供选择。
◆ 新车简介：
L3级别自动驾驶技术——奥迪AI
全新奥迪A8的最大亮点是配备L3级别自动驾驶技术——奥迪AI，被美国汽车工程师协会（SAE）称为“有条件的自动驾驶”。它可在小于60km/h复杂道路下自动驾驶，驾驶员能够在车上阅读、浏览Pad、回复邮件等。遇到紧急情况时，车辆会发出接管请求，给驾驶员提供8-10秒的时间评估路况，然后重新控制车辆。
正是这样的全新技术，让奥迪成为了首家提供L3自动驶量产车的汽车制造商，而且A8也正是品牌旗下的首款L3自动驾驶车型。
全新家族化外观设计
外观方面，新车采用了最新家族化设计，六边形的进气格栅以及矩阵式大灯得到保留，镀铬装饰条更加精致，其整体风格与全新一代奥迪A4十分相似，相比现款车型而言更加犀利。
全新奥迪A8采用了更多硬朗线条，比如笔直的腰线和简洁的C柱设计，显得力量感十足。另外，新车配备了体积更小、亮度更高的激光大灯，以及贯穿式的OLED尾灯。
更具科技感的内饰
内饰部分，新车科技感进一步提升，搭载了全液晶仪表盘、中控台大尺寸液晶屏，以及功能丰富的多功能方向盘。最重要的是，新车采用大量触控操作面板，而且这里的黑色背板也成为了内饰的主色调。
新车后排配备了巨大的控制台，包含有座椅加热、通风、角度、后排空调系统、香氛系统等功能，控制台上的液晶屏幕还可以取下来使用。
动力采用轻混动系统
动力部分，新车将装配一套由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统，该系统相比乘用车常用的12V系统能够更加节能并且高效。奥迪官方透露，该系统将带给全新一代A8车型在功率上提升16马力，扭矩上提升60N·m，同时在NEDC测试方案下，新车的油耗也将有0.7L/100km的下降。
基于高端的MLB Evo平台
新车基于大众集团目前高端车型平台MLB Evo平台打造，不过相比前几代车型，采用ASF（Audi Space Frame）车身结构的全新一代奥迪A8竟然增重了50公斤。相比现款（D4）的白车身，全新A8（D5）的钢使用率上升（由8%到25%），铝合金材质只占58%。白车身重量也增加51kg为282kg。
新车采用了高强度钢材，以及镁合金材料和碳纤维材料，抗扭刚性则提升了24%。由于材质种类增多，因此焊接工艺也增加到14种。
动力方面，引入国内的全新A8将搭载3.0T V6（340马力）、4.0T V8（460马力）和6.0T W12发动机的汽油动力车型。并搭载quattro四驱系统。
编辑点评：
奥迪全新一代A8引入国内是必然的，只是没有2.0T动力的加持恐怕会面临较大的税费压力。不过作为奥迪的旗舰轿车产品，新车应该不会让我们失望。（谍照来自：汽车之家）
作者：Bob
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