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网易汽车8月2日报道 第一次接触VV5s是在一周以前，给我留下很深印象的是它惊艳的造型和不俗的品控。今天我们则将在固定场地内和大家分享这款车的驾驶感受，作为WEY品牌的第二款车型，TA会为我们带来什么样的表现呢？
由于之前我在实拍文章中已经对这款车的造型配置等方面进行了详细解读，这里就不再赘述了，对VV5s还不是很了解的网友可以点击 《开启自主豪华SUV时代？实拍WEY VV5s》 来熟悉一下，接下来我们就这次活动和大家再说说这台车的动态表现和驾驶感受。
●输出平顺调校舒适 驾控品质是亮点
VV5s搭载的是代号为4C20NT的2.0T发动机，最大功率145kW，最大扭矩355Nm，根据官方数据0-100公里加速时间为8.9秒，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。
起步阶段的“窜动”会让人对这台车有着更多期待，然而低速行驶中相对平淡的输出和不算积极的降档速度会让驾驶更趋于安稳，进入中高速区间的响应会更直接一些，双离合变速器在平顺性和衔接能力上有着不错的表现，整体驾驶质感偏轻柔舒适，并没有太多激进的状态出现。
总结：尽管它是一款以运动之名冲击市场的车型，但VV5s并没有印象中运动派那种生猛劲头，反而在舒适性及驾控品质上给人留下了很深印象。结合造型设计、内饰配置等方面，WEY的这台紧凑级SUV很容易取悦国内消费者，而它也确实有着挑战合资品牌SUV的实力。
按照之前的计划，VV5车型将于本月上市，参考VV7车型16.78-18.88万元的售价，我们认为这个品牌的第二波主打的起售价或许会落在13、4万元上下。如果最后实际价格能有一些惊喜的话，VV5的市场表现还是很值得期待的。
作者：李天适
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