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网易汽车8月3日报道 近几年吉利品牌一直在按照自己的节凑发展，这样镇定自若的稳定姿态展现了吉利趋向成熟品牌底蕴，近年来推出的产品也是在有条不紊的完成自己的产品布局。今天我将要与大家一同分享的实拍车型是来自于吉利远景家族的远景X3，它定位于小型SUV，用于填补远景SUV和远景X1间的空白，同时也是进一步的扩充吉利品牌旗下的SUV车型。
博越的成功为吉利SUV产品铺平了道路，从“博”字产品线到帝豪产品线，再到远景产品线，吉利基本上完成了SUV产品的布局，今天我们实拍到的这台远景X3不仅将吉利SUV产品线补充完整，同时也填补了吉利主力小型SUV的空白，那么它有着怎么样的表现呢？我们先通过实拍图来静态的看一看。
◆ 产品定位：
吉利推出了博越之后，陆续的补充了帝豪产品线的帝豪GS和远景产品线远景SUV两款定位低于博越的紧凑级SUV，而小型SUV则在前不久推出了远景X1，远景X1的主要消费群体是面向都市年轻人的，主要针对初入社会的年轻人的第一台车型，而远景X3的定位要高于远景X1，它的消费群体则更为广泛，是目前主流小型SUV范畴的车型，主要将针对年轻人和年轻家庭。
目前小型SUV车型仍旧是中国品牌的必争之地，远景X3的到来填补了吉利主流小型SUV的空白，从目前吉利SUV的产品发展来看，远景X3很有希望在小型SUV市场中分一杯羹，但作为后来者，它的产品表现还是至关重要的，接下来我们就一同来看一看它有那些本领。
◆ 外观：家族化设计基础上展现差异化特点
吉利专注于产品研发的成果在博越和博瑞两款产品上体现的淋淋尽致，而它们的外观设计也同样预示了吉利未来产品的设计方向，博越和博瑞具有中国元素的设计造型融合了现代感的设计手法可谓非常高明，它们出色的原创设计为吉利品牌提升品牌高度做出了贡献。有了博瑞和博越的良好开端，未来产品的设计方向会变得明确也简单了很多。我们从远景X3也能够看到吉利目前鲜明的家族式设计，而远景X3也同时有着该级别车型应有的时尚活力设计元素。
其实博越对于吉利SUV产品的外观设计起到了关键作用，我认为吉利近年来推出的SUV产品只要足够像博越就能够有着不错的接受度，而当我看到远景X3的时候，我发现我低估了远景X3的设计团队，它们很巧妙的将博越身上的高级感学了过来，而同时也赋予了远景X3这个级别SUV该有的那份活力。
由于我们本次拍摄的仍旧处于试装状态的车型，同时远景X3的具体配置信息厂家还未公布，因此在上市后车辆的配置可能还会有调整，而本次我拿到的实拍车辆为车系的高配车型，从实拍的情况来看，未来远景X3的光源应为全系卤素大灯，自动大灯不知道能否成为标配。
吉利近年来的外观设计越来越成熟了，从远景SUV家族的外观设计我们就能够看到，远景SUV、远景X3、远景X1三款车型在吉利家族化设计的基础上，表现出了每款产品定位的差异化设计，这算得上是较为高明的设计手法了，既有着相同的气质也能体现出不同的特点。
内饰：家族化设计简单实用为主
远景X3使用了吉利的家族化内饰设计，风格上偏向远景SUV，由于定位的不同，远景X3并没有采用远景X1那种更为时尚的设计分风格，它还是更为家用化一些。整体的风格从视觉效果上来看，很干净整洁，接受度还是很高的。
方向盘的造型也是与远景SUV相仿，尺寸偏大，抓握的手感还是不错的，左侧的多功能按键用来控制定速巡航，右侧的是用来控制音响以及语音功能。
双炮筒造型的仪表盘设计的很简洁，中间的行车电脑显示的内容也很简单，仅有行驶里程和续航里程的显示。
远景X3的多媒体系统同样搭载了吉利自主研发的G-link系统，这套系统的功能性还是很强大的，它同时支持百度Carlife和苹果的Carplay互联功能，这一进步的提升了多媒体系统的功能性，通过互联系统能够支持更多的第三方手机app，同时G-link还支持语音控制功能。
远景X3的多媒体系统增加了行车记录仪的功能，这也是家庭用车出于安全的考虑，目前许多中国品牌主打家用的车型都开始搭载行车记录仪了，这省去后安装的麻烦，是非常人性化的便利配置。
远景X3的后倒车摄像头清晰度非常高，并且带有距离辅助线，同时辅助线带有随动功能，这对于停车时的距离把握有着很好的帮助。
远景X3配备了主动胎压监测系统，能够检测四轮胎压以及轮胎温度。
在我们拍摄到的车辆上并没有搭载全景天窗，但远景X1的顶配车型都搭配了全景天窗，毕竟这是一项中国消费者非常关注的配置，不知道未来上市后远景X3会不会在配置上做出调整。
◆ 空间：同级别主流水平
远景X3座椅采用了双色的搭配，视觉效果不错，座椅的填充物也非常饱满柔软，这也是为了满足舒适性的需求，座椅侧面的包裹性也很好，整体的乘坐感受较为出色。
远景X3的空间表现算是该级别SUV的主流水平，体验者身高162cm，将前排座椅调整到合适的角度后，后排的空间有着两拳的距离。后排的地板非常平整，这一点保证了后排乘客的脚步空间。
远景X3的后备箱的空间较小，这也是由于为了扩充后排空间的原因，因此牺牲了一部分后备箱空间。
◆ 动力：1.5L发动机+5MT/4AT变速箱
远景X3采用了一台1.5L的自然吸气发动机，配有5MT和4AT两款变速箱，这个动力组合也是该级别车型的主流水平，1.5L发动机的最大功率为75kW，最大扭矩为141Nm。车辆采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，我们也将会在未来的试驾体验上及时的带给您有关于吉利远景X3的动态表现的分享，不过通过近年来吉利车型的行驶品质来看，吉利远景X3的动态表现应该也会不错。
总结：
远景X3的到来补充了吉利主流小型SUV的空缺，目前中国的小型SUV市场几乎被中国自主品牌占领，高性价比和个性时尚的外观是决定销量的关键，从这两方面来看，远景X3具备了不俗的实力，虽然作为后来者，但远景X3有着吉利近年来积攒的良好口碑，同时它在外观设计和配置上都不输同级别对手，因此它上市后的表现还是会比较乐观的，当然还要看吉利能否给出一个具有诚意的售价。
作者：王晖
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