版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车8月8日报道 据《欧洲汽车新闻》报道，今年上半年欧洲车市销量增长4.6%，打破了之前销量不景气的预测；同时，各大车企中，丰田表现抢眼，成为今年上半年欧洲销量增长最快的汽车集团，增长率达15%。
据报道，除通用汽车之外的大型汽车集团今年上半年销量均实现了同比增长。然而，有迹象显示，欧洲车市自2013年以来的回升态势或正在失去动力，其中，欧洲第二大汽车市场——英国今年上半年收缩1.3%；第一大汽车市场德国的增长率为3.1%，也低于行业的平均水平。
今年上半年，前五大汽车市场的另外三大市场也实现了不同程度的增长，其中意大利增长了8.9%，汽车销量也超过了法国，并成功跻身三甲；法国销量则仅增长3%，第五名则为西班牙，涨幅达7.1%。不过，最大赢家当属欧盟的新成员国们：罗马尼亚激增27%，克罗地亚24%、立陶宛20%以及保加利亚增长19%。
据欧洲央行介绍，今年上半年欧洲汽车销量提升主要受益于宏观经济基础的稳固。欧洲央行6月底发布了积极的经济预期，欧洲央行认为，经济信心的增长、低利率以及失业率的逐渐下降有望进一步支撑欧盟内部消费者需求。欧洲央行表示：“欧元区经济复苏有望继续进行，而且恢复速度比预期更快。”此外，据预测，2019年，GDP增长率有望达到1.8%。
英国脱欧引担忧
分析师表示，英国市场表现依旧是最大的问号。OECD今年6月预计，今年英国GDP增长率可能会降至1.6%，并于2018年进一步下降至1%，“英国经济面临的最大问题则是脱离欧盟进程中的不确定因素”。
不过，去年行业曾普遍担忧英国脱欧将极大冲击汽车行业，然而，截止到现在，脱欧并未造成汽车行业大规模混乱。咨询公司IHS Markit首席分析师伊恩·弗莱彻（Ian Fletcher）：“放眼英国内外，我们并未察觉存在2016年6月所讨论的世界末日般的状况。明年，我们将会看到立法人员以及各国政府们对英国脱欧各项条款的认可程度，此外，消费者们还会根据英国脱欧的结果进一步做决定。”
IHS汽车公司预计今年年底乘用车销量将上涨2%，略低于目前的增长率。弗莱彻表示：“去年下半年的销售表现非常强势。因此，在计算增长率时所使用的基数本身就是非常大的，这也就是我们为何认为今年增长率会降低的原因。”
LMC汽车公司则预计年增长率将达到2.9%，“欧洲地区的销量将继续保持着同比增长的态势，尽管今年下半年增长速度将会放缓”。艾佛考尔（Evercore）则预计欧洲2017年销量将增长1.5%，而英国则会大幅下滑8%。
上半年大赢家
根据欧洲汽车制造商协会追踪的34个品牌，今年上半年有23个品牌实现了销售增长，而11个则出现了下滑。根据增长百分比，增长最快的前3大品牌分别是阿尔法罗密欧（40%）、拉达汽车（32%）以及捷豹（24%）；销量增幅最多的品牌则分别是丰田（50910辆）、菲亚特（46651辆）以及梅赛德斯奔驰（40387辆）.
丰田销量增长16%，这主要受益于C-HR微缩紧凑型跨界车的成功。加上雷克萨斯品牌1.3%的增长，丰田成为今年上半年欧洲销量增长最快的汽车集团，增长率达15%。
集团增长率方面，菲亚特克莱斯勒位列第二，增速达11%，主要受益于紧凑型Tipo以及阿尔法罗密欧首款SUV车型Stevio的销量大涨。菲亚特品牌11%的增长率有效抵消了蓝旗亚／克莱斯勒品牌7%的销量下滑，以及吉普2.3%的销量下滑。通用的欧洲业务欧宝以及沃克斯豪尔，尽管目前已经被标致雪铁龙集团收购，而在今年上半年，通用汽车则是唯一一个销量下滑的车企集团，降幅为2.6%。
其他看点
1）大众集团发现了新的欧洲畅销品牌——西亚特。今年上半年，西亚特增长率高达17%，主要得益于推出了Atec紧凑型SUV。西亚特的下一款SUV车型：微缩紧凑型Arona将于今年晚些时候上市，有望进一步推动大众销量增长。
2）豪车品牌竞争中，梅赛德斯销量已经超过了宝马，暂时领先。梅赛德斯销量增长9.5%，总计466062辆，而宝马销量增长1.8%，总数为434266辆。
3）欧洲市场份额最大赢家依旧是丰田，2016年上半年仅为4.2%，今年则增长至4.6%。菲亚特克莱斯勒也从6.8%增长至7.2%。欧宝则从6.7%的市场份额下滑至6.3%，标致雪铁龙集团也从10.3%降至10%，但当欧宝完全与标致雪铁龙集团融合之后，这将成为欧洲销量第二大的车企，明年的市场份额也将出现巨大变化。
作者：海岱青州
热门跟贴