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网易汽车9月11日报道 日前，保时捷研发部门的主管Michael Steiner在接受采访时表示，为了让大家感受驾驶的乐趣，保时捷接下来将推出一款全新的“纯粹版”911车型。而之所以要推出这款新车，主要原因在于目前限量版的911 R大受追捧，并且二手车价过高，因此保时捷官方打算推出一款不限量的“911 R”。
说起911 R，新车于2016年日内瓦车展发布，是保时捷为了庆祝911 R诞生50周年而推出的性能版车型，限量发售991台，新车基于911 GT3打造，官方对其的定义就是“最纯粹”的911。新车当时的售价约为16万美金，不过现在北美市场上的二手车可以卖出40万美金以上（多在50万美元左右）的价钱，而在澳大利亚则曾卖出过92万美元的天价。
911 R整体造型基本延续了911 GT3 RS的设计，不过尾部取消了大型的扰流板；新车采用赛车涂装，侧裙处还出现了带有“PORSCHE”字母的黑色拉花；内部整体采用了深色主色调，座椅表面使用了复古的黑白格设计，副驾驶前部的中控台以及门槛部位也出现了象征身份的911 R标识；
动力方面，保时捷911R搭载来自GT3?RS车型上的4.0L自然吸气发动机，传动系统只有一台6速手动变速箱。其中最大功率368kW，峰值扭矩460N·m。此外，911R还将削减大量车内配置，以达到减重的目的。预计这可能是近年来保时捷最纯粹的一款911车型。
而保时捷GT负责人Andreas Preuninger在接受采访时曾表示，保时捷打造991 R这款车，是想让喜欢它的人去真正的驾驶它，我们不愿意让这款车成为商人的赚钱利器，停在车库里“落灰”，然后被交易。因此这催生了保时捷推出一款不限量的“纯粹”的911的想法。
目前关于这款全新车型的信息官方尚没有公布，不过我们可以参考一下911 R，后者搭载了一台4.0L自然吸气六缸发动机，匹配一款手动变速箱。预计这款将推出的全新车型在动力和调校上会比911 R偏弱一些，以降低其门槛，但是也同样会搭载手动变速箱。至于命名，有人猜测新车或被命名为911 S，该命名曾经在第一代911车型上使用，它的定位也是一款更加运动的版本。
编辑点评：
911是保时捷的灵魂车型，而其中“纯粹”的991 R因为限量的原因成为了很多911的粉丝的遗憾，而这款全新车型的推出将使很多人能有机会弥补这个遗憾。
作者：王雪峰
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