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网易汽车9月20日报道 据汽车新闻网报道，英特尔日前宣布，将与谷歌旗下自动驾驶技术子公司Waymo合作，打造Level 4级和Level 5级自动驾驶计算平台。此前两家公司在设计能实时处理信息的自动驾驶汽车计算平台时建立了密切关系。据悉，无人驾驶等级最高为5级，取消方向盘，无需人来驾驶，完全实现车辆自动驾驶。
从某种意义上讲，菲亚特克莱斯勒汽车公司间接促成了两家科技巨头的合作。Waymo于2015年开始使用克莱斯勒Pacifica混合动力车型测试自己的自动驾驶系统，并使用了英特尔研发的传感处理技术、数据处理技术和连通性技术。
在宣布双方即将展开合作的发布会上，英特尔公司CEO科再奇（Brian Krzanich）表示：“Waymo的自动驾驶技术正变得更加智能和更加强大，为了发挥出最佳的表现，该系统的软件硬件系统需要更为强大而高效的计算能力”。
Waymo CEO约翰·克拉富西克（John Krafcik）表示，高速处理能力对于自动驾驶汽车的性能非常重要。Waymo在一份声明中称：“英特尔的技术能支持我们汽车的先进处理能力，该公司有能力满足Waymo的大规模生产的需求。”
两方下注
该合作标志着原谷歌旗下自动驾驶项目组Waymo首次与一家外部供应商结成合作关系，共同发展无人驾驶技术。而此前Waymo基本依靠公司自己的力量来开发无人驾驶技术。今年3月，英特尔以150亿美元收购了以色列视觉系统公司Mobileye，在自动驾驶汽车技术方面继续投入巨额资金。现在，英特尔又与Waymo进行合作，这显示出英特尔已经深入布局自动驾驶汽车技术。
早在2009年，英特尔就开始给Waymo的前身——谷歌自动驾驶项目组提供芯片。在引入菲亚特-克莱斯勒汽车制造商后，英特尔和Waymo的合作不断加深。值得注意的是，已经研发出独立传感系统的Waymo并没有使用Mobileye公司的自动视觉识别系统。未来，随着合作关系的深入，Waymo是否会使用Mobileye的技术值得外界关注。
一方面，英特尔、菲亚特克莱斯勒、Waymo进行着密切合作。另一方面，英特尔、宝马、Mobileye也展开了合作。英特尔这种给两方都下注的做法，旨在确保能尽快开发出在汽车行业中大规模运用的自动驾驶汽车平台。
10亿美元投资
英特尔近日宣布，其通过旗下“英特尔资本”向人工智能初创企业注入了超过10亿美元的资金。这此些企业包括参与Mighty AI、Data Robot、Lumiata、AEye等。
英特尔的投资涉及多个行业，包括自动驾驶、医疗技术、气候变化研究等。英特尔的投资都从战略角度出发，通过建立人工智能的专长，力求在自动飞行技术、自动驾驶技术、自动设备检查和人工智能计算等方面实现突破。
除了通过“英特尔资本”进行投资外，英特尔还收购了许多小企业，其2016年收购了深度学习芯片研发公司Nervana，今年早些时候收购了Mobileye。这些收购加起来总计约160亿美元，收购Mobileye用了153亿美元，从中也可以看出，英特尔十分重视自动驾驶技术的开发。
自动驾驶车队
英特尔计划在美国，以色列和欧洲建立一个Level 4级别的自动驾驶车队，全面进行道路上的测试。第一批车辆将在今年晚些时候上路，整个车队的规模将扩展到100多辆汽车。
自动驾驶车队方面，Waymo也在不断寻找合作伙伴。今年6月，Waymo与Avis Budget集团签署了一项协议，为在凤凰城接受测试的无人驾驶汽车提供服务，帮助运营后者的自动驾驶小型货车队伍，力图让租赁汽车机构在新兴的自主交通市场立足。近日，Waymo宣布将与共享出行平台Lyft展开合作，希望能借助Lyft的网络约车平台推广自己的自动驾驶技术。
科技公司在布局自动驾驶技术时的最大难点，除了构建合适的计算平台，还需要深入汽车制造的环节。而建立自己的自动驾驶车队必然会帮助科技公司将自己的技术与汽车紧密结合起来。
作者：普尔
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