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网易汽车10月9日报道 近日据美国媒体报道，法拉第未来（Faraday Future）全球供应链高级副总裁Tom Wessner已经从公司离职，法拉第未来确认了这一消息。而在几天前，法拉第未来内部设计和品牌负责人Pontus Fonateus也已离职。
Wessner是法拉第未来最初的5位创始团队成员之一，其余4位分别是研发与工程高级副总裁Nick Sampson、高级副总裁Tony Nie、乐视网创始人贾跃亭和人力资源副总裁Alan Cherry。其中Alan Cherry已于8月离职。Wessner和Cherry都曾在特斯拉工作。
据一位法拉第未来前员工表示，Wessner在今年夏天就已经考虑离开法拉第未来，随后他获得了一次晋升，从副总裁成为高级副总裁。不过，这最终仍未能留下Wessner。
几天前，法拉第未来内部设计和品牌负责人Pontus Fonateus离职，法拉第未来在当天确认了这一消息。Fonateus是法拉第未来的早期成员之一，在员工们看来，Fonateus是法拉第未来创意设计的核心力量，主导了从UI/UX部分到内饰的全部工作。在加入法拉第未来前，Fonateus曾为沃尔沃、法拉利和路虎工作。
法拉第未来是贾跃亭参与投资的汽车项目。自从去年11月乐视系爆出新一轮资金链危机以来，贾跃亭逐步从乐视系公司撤出，并宣布要把主要精力投入汽车业务上。不过，同样是受制于资金紧张，法拉第未来的发展也是困难重重。
目前，法拉第未来已经停掉了在美国内华达州北拉斯维加斯市自建工厂进行生产的项目，返还了内华达州政府所给予的税收减免和奖励，改为在加州租下一处废旧工厂，以推进首款量产车型FF91的生产。
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