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网易汽车11月13日报道 自从2010年上市以来，ix35便成为了不少年轻消费者的心仪座驾，动感造型和性价比优势使其一度获得了相当不错的市场反响。服役多年后，ix35也迎来了更新换代，年初上海车展的首秀让人看到了TA进化的决心。在广州车展前夕，这款车也进入了上市倒计时。
作为一款基于中国市场和本土消费者喜好打造的SUV，新一代ix35会有哪些改进？驾驶质感如何？是否依然具有市场号召力？关于这些问题，您不妨在下面的文章中找寻答案。
关于ix35在上海车展的首次亮相，您可以点击这里进行回顾： 《更有男人味 车展实拍北京现代全新ix35》
●传承家族设计 变身硬朗肌肉男
7年前凭借圆润动感的设计，ix35俘获了大批消费者芳心。而随着时代发展，进化到2.0版本的流体雕塑设计则更强调硬朗质感，六边形格栅和丰富的线条变化成为了现代家族车型最显著的特征。
| 尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 新一代现代ix35 | 4435 | 1850 | 1715 | 2640 |
| 现款现代ix35 | 4420 | 1820 | 1690 | 2640 |
| 起亚KX5 | 4480 | 1855 | 1645 | 2670 |
| 翼虎 | 4524 | 1838 | 1685 | 2690 |
| 本田CR-V | 4585 | 1855 | 1679 | 2660 |
| 网易汽车 | ||||
●布局简约清晰 互联配置升级
平铺的内饰区域划分清晰，大量平直线条对营造宽阔的空间感起到了一定作用，做工用料尚可，并不算惊艳，属于同级别的主流水平。
韩系车在配置上一贯不吝啬，主流功能均有所搭载，实用便利性有保障。
●空间表现出众 乘坐储物无压力
在挖掘车内空间方面，新一代ix35有着不小的进步，后排近两拳的乘坐表现基本达到同级别中等偏上的水平，随处可见的储物位以及平整灵活的后备箱空间带来了不错的实用性，基本能够满足日常出行需求。
车内前后设置了不少储物槽，放置随身物品比较方便，实用性值得肯定。
●延续现款总成 输出平稳调校偏舒适
动力方面则延续现款ix35的设定，2.0L发动机最大功率118kW，最大扭矩193NM，匹配6MT/6AT。预计后期还会推出1.4T+7速双离合的动力组合。
| 动力对比表 | |||
| 车型 | 发动机 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) |
| 新一代现代ix35 | 2.0 | 118 | 193 |
| 起亚KX5 | 2.0 | 121 | 203 |
| 逍客 | 2.0 | 110 | 200 |
| RAV4荣放 | 2.0 | 111 | 192 |
| 网易汽车 | |||
线性的输出和初段活跃的表现比较适合城市驾驶，灵敏的油门反应和总成匹配很容易驾驶。进入中高速阶段，动力输出则趋向平淡，加速力道并不算冲，速度的攀升主要是靠压榨转速得来，超过90km/h后车身反应会有些许延迟，后段加速能力一般。
总结：作为较早进入国内市场的城市SUV，ix35的累计销量已经接近80万台，这对于一个比较年轻的车系来说，的确是一个值得肯定的成绩。在新一代ix35上，北京现代针对当下用车环境为车辆进行升级优化，家族式造型、更贴近主流的配置以及空间上的大幅提升是这款换代车型主要卖点，从实际体验来看，TA也确实跟上了主流大部队的步伐。
根据目前获得消息，新车将于11月15日正式上市，售价方面我们预计将会与现款车型维持在同一水准，14-21万元的价格区间也是目前合资紧凑SUV市场比较普遍的定价标准。考虑到现代车型在市场终端一向有着不小的优惠力度，新一代ix35或许将继续成为品牌在SUV市场的主力军。
作者：李天适
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