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网易汽车12月13日报道 据韩联社报道，现代汽车集团本周三表示，将在未来8年内大幅增加纯电动汽车的车型数量。在全球各汽车制造商竞相推出新款电动汽车的大趋势下，现代汽车也顺应了发展潮流。
现代汽车高级副总裁Lee Ki-sang在最近的新闻发布会上表示，现代及其子公司起亚汽车计划，在2025年前将电动汽车车型的数量从目前的2款（现代汽车的Ioniq EV和起亚Soul EV）增加到14款。
为了加强电动汽车的产品线，现代汽车计划在2018年推出一款电动版的Kona微型SUV，其续航里程超过400公里。该公司高管表示，在接下来的一年里，起亚汽车公司计划在2021年推出全电动轿车，其续航里程超过500公里。
在大众柴油汽车尾气排放丑闻曝光和各国政府加强对高排放车辆的监管之后，大众集团和雷诺日产汽车等全球知名车企正加速转向生产电动汽车。
韩国首尔政府也将对柴油引擎汽车采取更严格的措施，此外当地消费者对低排放汽车的需求正在增加。
在现代汽车集团一项更广泛的战略中，现代希望能巩固其在环保汽车销售方面排名第二的位置（仅次于丰田），为此集团在2020年推出31款环保汽车的基础上，又设定了2025年环保汽车数量增至38款的目标。
环保型汽车包括全电动汽车、汽油混合动力车、插电式混合动力车和氢燃料电池汽车。
这位高管表示，现代汽车集团在氢燃料电池汽车的技术领域保持领先水平，这家全球第五大汽车制造商将继续把重点放在下一代汽车上。
Lee Ki-sang表示：“全球有1200多家有能力生产电动汽车的厂商。但是，只有三家公司拥有生产氢燃料电池汽车的技术。氢燃料电池汽车最终将成为汽车制造商的正确选择。”
这家韩国汽车制造商表示，将继续关注氢燃料电池汽车，并将继续推进电动汽车的发展。燃料电池汽车只排放水蒸气，因为这种技术能把储存的氢转化为电能，从而使汽车的发动机转动。
Lee Ki-sang表示：“我们计划明年在（韩国）国内市场推出一款氢燃料电池汽车，但是支持这款车的加氢让却很少。我们希望政府能提出计划，在现有的加油站中设置氢燃料电池汽车需要的基础设施。”
在今年1月至10月期间，现代汽车在全球共售出13909辆Ioniq电动汽车，较上年同期的3,379辆增长了两倍多。起亚在前10个月售出了7,398辆Soul电动汽车，比一年前的6,878辆增长了7.6%。
作者：普尔
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