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网易汽车1月10日报道 2017年，中国新能源市场保持高速增长，来自乘联会的数据显示，2017年1-11月，我国新能源汽车累计销售45.8万辆，同比增长59%。中国新能源汽车已经成为全球新能源汽车的主战场，中国品牌新能源汽车的销量表现，自然也成为业界关注的重点。
在近日北汽新能源业绩沟通会上网易汽车获悉，北汽新能源2017年销量突破10万辆，达到103199辆，连续五年蝉联中国纯电动汽车销量冠军。
年产销破10万 EC系列成为全球纯电动车销量冠军
值得说明的是，截止2017年11月北汽新能源EC系列更是以近6.5万辆的成绩成为了全球纯电动的销量冠军，领先第二名特斯拉Model S近2万辆。
北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀表示，2018年是中国新能源汽车发展的重要窗口期，也是中国纯电动汽车发展迎来政策生态驱动向市场驱动的重要拐点。双积分政策落地、5G时代到来、互联网造车企业进驻、跨国车企布局新能源，一切的变革都对北汽新能源提出了更高要求。为此，北汽新能源也给出了四个对策应对。
对策一，聚焦技术，北汽新能源将以全新纯电动整车平台、无人驾驶技术、大数据应用、智能充电和智慧出行服务五大趋势为平台，实现对核心关键技术的全覆盖；
对策二，聚焦产品，掀起新一轮普及风暴、续航里程全面提升、打造爆款精品纯电动汽车；
对策三，聚焦资源，以擎天柱计划为核心，加快建设卫蓝生态联盟；
对策四，聚焦市场，保持全球纯电动汽车销量第一。
对于普通消费者，使用纯电动汽车最大的顾虑来自续航里程和充电便利性，截止2017年底，北汽新能源参与建设4.6万个公共电桩并自建3.2万个私人桩。同时，换电模式投放运营106座换电站，希望通过多措并举帮助用户打消充电焦虑。
北京汽车集团有限公司党委常委、北汽新能源股份有限公司党委书记、总经理郑刚表示，“2014年北汽新能源开始二次创业，当时2013年成绩单是销售车辆2326辆。现在4年过去，我们的销量是当时的50倍”。
“当一代基础设施布局完成，行业会进入爆发式增长阶段，而竞争往往是赢者通吃的逻辑”，郑刚认为，只有那些具有资源整合能力和原始创新能力的企业才能成为最后的赢家，北汽新能源有这样的实力和信心。
年内推多款新车 将推L2.5级自动驾驶准量产车
在此次沟通会上，网易汽车获悉2018年北汽新能源旗下车型将形成三大产品组合，同时还将推出一款被官方称为“跨界精品车”的全新产品。
其中国民车组合由两款价格相对低廉的入门车型--EC系列和EX系列组成;双子星组合的定位相对较高，ET系列代表车型为绅宝新X55的纯电动版本——ET400，同时EU系列作为绅宝D50的纯电动版，也将于今年进行同步换代;专用车组合则包括EU换电版(出租车)、EC分时版(分时租赁)、EU网约版(网约车)和407EV物流版(物流车)组成。此外，一款被官方称为“跨界精品车”的全新车型也将在今年投放市场。
此外郑刚透露，2018年北汽新能源将下线L2-L2.5自动驾驶准量产车，2019年自动驾驶相关技术将成为选配配置供消费者选择，未来数月北汽新能源还将在北京亦庄测试无人驾驶汽车的相关技术。
郑刚否认调动传言 愿在北汽新能源干到退休
对近期围绕着他的人事变动传言，郑刚也首度做出了澄清，“到目前为止，北汽集团从来没有研究讨论过要把我调回集团的事项。保持北汽新能源高管的稳定，增强北汽新能源内部管理团队和全体员工对于未来的信心和对公司的信任，是当前非常重要的任务。重大事件面前，北汽集团不会临阵换将。”同时郑刚坦言，他希望能在北汽新能源干到退休。
2017年北汽集团董事长徐和谊提出了引领2025战略，欲实现“达成一个总目标”、打造“两个世界级”、“实现三个引领”。即：到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三；打造“世界级的新能源汽车科技创新中心”和建设“世界级的新能源汽车企业”；实现市场引领、技术引领与模式引领。
针对2018年的新能源市场策略，郑刚表示，北汽新能源提出了四个聚焦，通过依托现有技术、产品、资源和市场，确保2025战略的顺利实现。北汽新能源将秉持开放共享战略，通过技术开放、产品研发开放、制造资源开放、投资资本开放、供应链开放、后市场开发等，实现共商、共建、共治、共享和共用。
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