版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车1月24日报道 近日据悉，新款腾势车型将被命名为腾势500，新车在外观方向相比现款车型有小幅度改动，续航里程有所增加，其补贴后的预售价为29.98-32.98万元（官方预估），新车或在今年农历春年后上市。
新车信息：
·从之前曝光的谍照上来看，腾势500基本延续了现款车型的设计，整体造型比较圆润。新车最大的变化在于换装了新样式的大灯灯组和五幅轮圈。
·据官方表示，腾势500的新款大灯设计灵感来自虎眼，相比现款车型大灯造型更加狭长。此款大灯采用了LED光源，并且匹配随动转向功能。在右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识。
·内饰基本延续现款车型设计，未来或采用新样式的两幅或三幅式方向盘，该车的多媒体系统也将进行升级，匹配时下流行的车载互联交互系统。
·该车在电池方面进行了升级，电池能量密度从现款车型的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，综合续航里程由352公里提升至451公里，60km/h等速续航里程为635公里。驱动电机方面，该车将延续现款车型的86kW和135kW的永磁同步电动机。
编辑点评：
作为较早一批的纯电动汽车产品，腾势背后的戴姆勒与比亚迪的合作是其很好的背书，不过随着新能源竞争的越发激烈，腾势500的价格如果能再亲民一些就好了。
作者：李寅博
热门跟贴