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网易汽车1月23日报道 提起“佛系”想必大家都不陌生，对于这种平和宁静的生活追求似乎接班了2017的“燃”，成为2018的一个关键词。这次有幸受上汽名爵品牌邀请，前往这个将“知足常乐”印在钱上的国家——泰国，感受上汽名爵品牌落地东南亚的决心和努力。
说起海外市场，中国的几大车企现在都着手于“往外开”了，而上汽集团早在2003年就已经展开了一系列的海外行动，包括名爵品牌的承接也是其中之一，随着上汽品牌的不断探索和发展，这次在2018年的泰国也算是结了一个甜蜜的果实。闲话放后面，就赶紧看一下这次的活动体验吧。掐头去尾，我们实际在泰国有3天的体验行程，而这三天我们将分别感受上汽名爵品牌在泰国的产品、工厂建设和落地体验。
DAY1-在“MGD”当一把泰国车主
说起泰国的交通，看过《泰囧》的观众老爷们肯定知道，那就是“堵”。而这个“佛系”国家的交通最为可怕的是它的驾驶执照政策，约合人民币50元左右的费用加上一天时间的考试，通过后即可获得上路执照。
而这次，我们的第一个目的地“MGD”就贴心的为泰国消费者走了一波心。
MGD的工作不仅仅是为消费者提供MG车型的试驾，还为MG车主提供培训，让他们了解如何充分使用MG汽车，并通过提供安全驾驶课程，提高车辆使用者的驾驶技能，以确保他们能安全行驶，可以说是名爵ZS针对泰国市场非常用心的一个落地设施了。
不过我们在这里体验的不仅仅是名爵ZS右舵版的驾乘，在MGD的门口等待的时候，我们也浅浅的感受了一下泰国的汽车文化。
不知道有没有“老司机”能够认出来上图的三位老家伙的真名。
在泰国，名爵ZS共推出了三款配置，分别为名爵ZS C、名爵ZS D及名爵ZS X，售价区间为13.78-16.00万元。
| 价格对比表 | ||
| 车型 | 泰国指导价(万铢) | 折合人民币（万元） |
| ZS X | 78.9 | 16.0 |
| ZS D | 72.9 | 14.8 |
| ZS C | 67.9 | 13.7 |
| 网易汽车 | ||
由于已经在前一篇文章中做过详细的解读，有兴趣的朋友可以点击前往查看每一处变化的详细解读和整体的产品感受。
产品体验文章链接>>>> 名爵不"泰囧" 记体验右舵版名爵ZS与参观海外工厂
而在MGD和右舵版MG ZS暂别之后，我们踏上了前往芭提雅的旅程。
DAY2-工厂是走出国门的一大步
经过一夜的修整，我们第二天一大早就开始前往20公里外的上汽正大工厂。
（仔细看图有剧透哟）
DAY3-漫游Bangkok
在充分的休息之后，我在曼谷游览泰国皇宫以及参观名爵在泰国的经销商店，这也是我和名爵在泰国短暂“约会”的最后一天了。
这里要给大家解释两个关于泰国买车的小知识：
总结：
在国家提出一带一路政策后，东南亚市场成为一块崭新的领域，但是在这个“佛系”国家进行落地生根并不容易。上汽名爵在泰国的成功，背后是精益求精服务需求的互联网精神以及不断进取的努力和决心。
从之后的产品线介绍和10万级产能工厂的建设可以看出，上汽名爵的目标肯定不仅仅是泰国市场这一小块蛋糕，对于所有的右舵车国家，名爵这个即老又新的品牌估计都有它的“欲望”。这个源自于1924年的英国品牌在泰国已经踏出了重回国际的第一步，相信如果保持同样的“泰”度去进发其他的市场，肯定会迎来同样的成功。
作者：宋子涵
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