版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车2月4日报道 《严选好车》是网易汽车对热门车型进行评优的体验报告，我们以专业的视角和严谨的态度，从外观设计、工艺、内饰易用度、驾驶品质等多维度进行评价。我们用苛刻的标准为您严格把关，让好产品从众多车型中脱颖而出。评价过程将延续多篇幅进行深入解析，最终根据总得分评判车型能否达到我们所制定的“严选好车”标准。
●《严选好车》的评价标准
《严选好车》的评价标准是结合了“专业评测”、“车辆技术”和“用户体验”三方面制定而成的，既有客观的数据测量，也有切合用户真实需求的考量。只有做到数据突出、技术先进，同时能为消费者提供更好用车体验的优秀车型，才能够达到严选好车的判定标准。评判标准分为9大部分，总分共计100分，本篇将对行驶部分进行评价，数据全部是通过专业设备测试得出，最终总分超过85分的车型将成为网易汽车认定的严选好车。
●上期回顾：
上期我们对睿骋CC的配置水平做出评价，最终睿骋CC在《严选好车》配置部分的评价中，凭借细致周到的便利性设计，丰富实用的配置表现，顺利得到15分满分成绩（优秀级）。有关配置部分及早前的评价回顾，请点击下方链接查看。
●行驶性能的评价方法
行驶部分的总分占比为15%
其中分为了：加速、刹车、噪音、底盘舒适度四部分，加速占4分，刹车占4分，噪音占4分，底盘舒适度占3分。
●1.5T 发力顺畅自如
睿骋CC全系配备的1.5T发动机，但在工程师不懈努力下减少了小排量涡轮增压发动机迟滞效应，其发力过程很像自吸发动机，动力不会在某一个点出现突然陡增感，日常驾驶提速中，动力输出的顺畅感让人感到非常自然、舒服。
| 0-100km/h 加速测试标准 | ||
| 等级 | 分数 | 判定标准 |
| 超级性能 | 4 | ＜5秒 |
| 高性能 | 3 | 5-8秒 |
| 适中 | 2 | 8-11秒 |
| 欠缺 | 1 | 11-13秒 |
| 性能差 | 0 | ＞13秒 |
| 网易汽车 | ||
加速得分：2分 在动力输出顺畅之余，更重要的是加速的力道表现同样抢眼，6AT的换挡动作轻快精准，与变速箱想协作默契高效，你很难察觉任何换挡动作。
●加速测试 睿骋CC 1.5T发动机的最大功率115kW/5500rpm，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，与之匹配的是爱信6速自动变速箱。经过连续10次加速测试得出0-100km/h的最优加速时间为10.9秒。起步后，加速度在发动机扭矩平台释放游刃有余，给人印象深刻的是活跃的发动机响应，与此同时换挡动作还能够保持柔和。
●刹车测试 在全力制动过程中，睿骋CC的ABS效用还是很明显的，踏板反馈的刹车力度不生硬。其100km/h-0的最好成绩为39.0米。在连续多次刹车测试中，刹车系统表现依旧稳固，并无明显热衰减或是焦糊味现象。
提速畅快，2000转起的最大扭矩转速区间有效应对日常驾驶提速
| 100km/h-0 制动测试标准 | ||
| 等级 | 分数 | 判定标准 |
| 超级性能 | 4 | ＜37米 |
| 高性能 | 3 | 37-39米 |
| 适中 | 2 | 39-41米 |
| 欠缺 | 1 | 41-44米 |
| 性能差 | 0 | 44米以上 |
| 网易汽车 | ||
刹车测试得分：3分
| 100km/h测得噪音测试的评判标准 | ||
| 等级 | 分数 | 判定标准 |
| 静谧 | 4 | 小于61分贝 |
| 安静 | 3 | 61-63分贝 |
| 舒适 | 2 | 63-65分贝 |
| 适中 | 1 | 65-67分贝 |
| 欠缺 | 0 | 大于67分贝 |
| 网易汽车 | ||
●噪音测试：4分 睿骋CC车厢内的抑噪水准不俗，不论是引擎运转声亦或是底盘传来路噪都被有效隔绝，在100km/h测得噪音水平为:60.5分贝。
●舒适性为先 底盘舒适度（3分）为主观感受，将由三名编辑协商打分。三位编辑为睿骋CC越级的底盘舒适性表现，给到3分满分成绩。 长安近些年推出的新车型都十分注重滤震，开上睿骋CC一阵子，就会被其优异的滤震表现所折服，底盘的厚实度和敏捷性反应，可以说完全超越了十几万的合资A级轿车平均水准，哪怕跟部分主流合资B级车比，一点也不落下风。而且睿骋CC在滤震的舒适性与过弯的支撑性这两方面的平衡拿捏得很好，很得在场体验者的欢心。
●听听消费者的声音 《严选好车》除了包含编辑们的意见，我们还邀请多名第一次接触睿骋CC的普通消费者对安全配置进行讨论，一起来听听他们的意见吧。
A君（男，年龄31岁）：小试了下睿骋CC，整车性能很棒，底盘舒适胜过同级大部分选手，内在空间大，配置高，售价有竞争力。简直要把韩国车逼到了绝路，长安汽车造车功力进步真大！
B君（男，年龄27岁）：在告诉我售价之前，我一度认为这是一部售价超过20万元的汽车，原因很简单，这部车在动力顺畅度，底盘舒适性上表现太抢眼了，真的有开豪华、高级车的感受。
C体验者（女，年龄26岁）：睿骋CC挺好开的，方向盘力度柔和，油门刹车都很好适应，动力安静顺畅又有力，简直就是内外兼修的精品家轿啊。
●行驶评判总分：12分 在华美的外表和细腻考究的内饰之余，睿骋CC在机械性能这些硬实力上的表现同样抢眼，更是超出同级、同价位主流车型的平均性能表现。1.5T发动机不仅平顺安静，加速力道也是不逊色于市场上大多数1.5T动力，睿骋CC是非常了解中国消费者需求和取向的车型，从舒适性抢眼的底盘表现就能看出。这是一部好上手，适宜绝大部分购车者需求的车型，综上所述，行驶方面的最终得分为12分。 接下来，我们将迎来用车成本环节，我们将继续考察睿骋CC在燃油经济性表现，以及综合养车成本方面上的表现，敬请关注。
热门跟贴