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网易汽车2月15日报道 有些人买车看重外观，有些人买车看重性能，有些人甚至刻意追求小众，不过还有很大一部分人在买车时没有特殊需求，他们只想买个经济实惠的家庭用车，空间够用配置够用即可，性价比高才是关键。
正所谓“实惠永远没有错”，今天推荐的这四款车就很适合这部分消费者，花最少的钱办更多的事，一切从实用出发。
推荐车型一：全新景逸X5 1.5T车型
指导价：8.99-12.29万元
景逸X5可以算是紧凑级SUV的老将了，凭借大气的外形和出色的性价比被人们熟知。而随着小排量增压发动机的普及，景逸X5也在不久前顺应时代的装配上了来自航天三菱的4A91T 1.5T涡轮增压发动机，除了动力和燃油经济性的提升之外，在配置表现上也更加丰富。
1.5T车型与之前的1.6L和2.0L相比，外观设计上并无明显差异，作为东风风行重点打造的一款紧凑型SUV，景逸X5在外观上可以说是形成了新的家族风格，效果不错，厚重又不失活力。
在配置上1.5T车型要比其它排量高一些，此外内饰设计的一些细节上也进行了调整，整体布局和框架没变，很规整很有层次感，同时还带有一定的档次感。
作为主打性价比的家用SUV，全新景逸X5的1.5T车型在配置上可谓十分丰富，全景天窗、倒车影像、皮质座椅、无钥匙启动/进入、自动空调等配置一应俱全，对于家庭用车来说已经足够满足大多数人的需求。
动力方面，这台1.5T涡轮增压发动机的最大功率为110kW/5600rpm，峰值扭矩为200Nm/2000-4000rpm，匹配6速手动或CVT自动变速箱。从实际的驾驶体验来看，全新景逸X5并没有感觉到SUV的笨拙感，在平整道路和小颠簸路段时底盘应对起来是一副很舒适的面孔，当有大的起伏路段时，会发现悬架后悬的韧性还是比较强的，并不是完全偏向舒适、柔软的调节，这在满载或者走烂路时会显得有信心一些。
推荐车型二：长安CS55
指导价：8.39-13.29万元
作为一款专门为年轻消费者打造的紧凑级SUV，CS55不但完善了长安CS家族谱系，而且也充当了长安汽车颜值担当。处处圆润的线条虽然和CS75、CS35有着异曲同工之妙，不过却又找不到和它们两者的任何相似之处。
长安CS55全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm，匹配6速手动和来自爱信的6AT自动变速箱。其中自动挡车型在日常驾驶时有着不错的顺滑度，变速箱与发动机的匹配比较娴熟，动力响应比较及时。
推荐车型三：东风风神AX7
指导价：8.98-13.18万元
新款的风神AX7对外观进行了微调，可以明显的看出变化。新车采用了全新的中网格栅，改善了雾灯和下格栅的造型，并且将LED日间行车灯改为光带设计，不过远近光还是采用了卤素光源。
新款车型的尺寸在调整之后，长度增加了6mm，高度降低了15mm，轴距还是维持了原先的水平，个头在同级别里已经不算小了，至于乘坐的环境应该与老款车型相差不多，配置上高配车型带有全景影像和无钥匙进入。
车尾的变化是尾标改为了“AEOLUS”，看着洋气、查了一下也确实有其含义，是希腊神话里的风神（埃俄罗斯），应该是与品牌呼应吧，其他的设计变化就不大了，尾灯也只是造型有调整，光源不变，但是加入了熏黑处理。
车内的变化也同样是细节上的调整，对于质感有要求的用户也可以放心，因为AX7这款车型的内饰大面积都采用了皮质包裹，档次感很足，而且配色也采用深色和棕色符合大多数年轻段的用户审美。
配置上新款车型具备了定速巡航、胎压监测、8英寸的液晶触控屏幕（顶配9英寸）、全景影像、电子手刹、、CarLife互联、座椅加热（顶配）、GPS导航（顶配）、座椅记忆（顶配）、自动泊车（顶配）、前雷达（顶配）、并线辅助（顶配）、后视镜记忆（顶配）以及WindLink车载智能系统和无线Wi-Fi等功能，在同价中竞争力是足够的。
其中WindLink车载智能系统可以通过手机应有，远程对于车辆的车窗、门和空调等设施进行操作。
新款AX7车型搭载了1.4T和1.6T两款动力，其中手动挡车型搭载的还是原先代号A14T的1.4T发动机，但自动挡车型搭载的就是全新的A14TD直喷1.4T发动机了以及来自PSA的1.6T引擎。
新旧两款1.4T发动机除了在技术上有区别，新款1.4T发动机的参数也更加出色，最大功率为110kW/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-4000rpm，相比老款增加了7kW和24Nm。
推荐车型四：宝骏560 1.5T双离合
指导价：9.38-11.78万元
宝骏560在这个级别的知名度无需多言，从推出伊始就被冠以了性价比之王的头衔。目前宝骏560共提供1.5T和1.8L两种排量，除了手动挡之外，1.5T车型还提供6挡双离合自动变速箱，相比1.8L匹配的AMT智能手动挡在换挡速度和平顺性上都要更加出色，这也是今天将1.5T双离合车型作为推荐的重要原因。
外观上560的变化是比较微小的，车头和车侧都维持了律动版的设计，只是在车尾进行了一些微调，后保险杠经过了重新设计，之前的银色护板取消了，使用上了镀铬饰条，整体看上去要更精致了。此外尾标也变得更加醒目了，560中的“5”和“Turbo”都被标红显示了。
内饰则几乎全变了样，中控台使用了更为平直的设计，中控大屏幕变成了悬浮式，车内还加入了提升档次的石英钟，此外方向盘、空调面板也都使用了新样式。
动力上还是之前的1.5T发动机，不过搭档升级成了6速DCT湿式双离合，最大承受扭矩为360N·m。悬架结构上，1.5T车型全部配备的都是多连杆独立后悬架，而之前1.8L车型使用的则是扭力梁结构。
与我们传统概念中双离合变速箱不一样的是，宝骏560的这台DCT要更加注重平顺性，无论是升挡还是降挡，它都能在恰无声息中完成自己本职工作，几乎很难体会到每一次的换挡动作。
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