版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车3月20日报道 对于新能源车型而言续航里程往往是用户最为关心的话题，随着科技的进步，新能源车型普及已成为趋势，因此续航里程的升级也刻不容缓，今天要为大家介绍的这款北汽新能源EX360的最大续航里程为398km，可以说是一款比较接近汽油车型的SUV，同时这款车型同样具备了不错的离地间隙，在通过性方面也可以满足用户的需求，并且这款车型将于3月26日上市，如果您你感兴趣，不妨多加关注。
北汽新能源EX360配备了容量更高的锂电池组，并且具备了e-Motion Drive2.0智能电驱技术，可以克服严寒的天气环境，同时还提供了3年12万公里的整车质保和8年15万公里的电池质保，虽然目前还没有公布价格，但是据了解这款车型在经过补贴之后的实际成交价格很有可能会控制在10以内。
● 外观：家族化设计、简约化
北汽EX360的外形虽然接近EX260，不过同时也具有很高的识别度，中网采用了全新的家族化“X”造型。而且在轮廓上更加突出了力量，还提供了玉黑、珠光白、香榭丽舍金、丹霞红、激情橙及靓蓝6款车漆的选择空间。
车身的侧面轮廓与EX260同样接近，不过底盘的刚度到达了147mm，对于一款新能源车型而言是非常不错的数据，具备了更加出色的通过性。同时车顶也配备了行李架，可以看这款车型为走出城市行进了不错的升级。
虽然还未得到具体的配置信息，不过从拍摄车型上我们可以看到集成了转向灯的后视镜和无钥匙进入系统，在配置方面这款车型在同级中具备了不错的竞争力。
● 内饰：配置丰富、突显运动范
在内饰方面，这款车型并没有做出太多的感动，整体设计与EX260非常接近。因此坐进车内依旧可以感觉到不错的品质感，尤其是多种材质的运用。
同时支持手机APP的远程操作，可以通过APP了解续航里程等内容，也可以远程操作充电和空调的开关，很符合当下的人工智能主题。
中控采用了7英寸的液晶触控屏，界面的设计简洁，触控灵活度不错。在功能上这套系统集成了蓝牙、地图导航和CarLife互联等功能。
在其他配置上，这款车型也是比较全面，配备了一键启动、自动空调、大灯高度调节和行人预警系统等，其中空调优化之后提升了20%的节能性，在同级别中的性价比还是非常不错的。
座椅的设计非常运动化，采用红黑的配置，并且可以看到两翼的包围。在功能方面，主驾驶配备了6向的手动调节，同时乘坐感觉也令人满意，填充物的支撑性厚重。
● 空间：后排舒适性出色
在空间方面电动车型往往会受到电池的影响，同时在选择小型SUV的时候，消费者又很看重空间，两者的平衡不知北汽EX360做的是否令人满意呢？坐进车内这种顾虑打消了很多，191cm的体验者在前后排都拥有一定余量，而且后排地板的高度并没有明显的提升，体验感觉与汽油车型区别并不大。
前排的头部空间属于正常水平，后排的腿部空间比较理想，不过坐垫的长度较短，这样的设计优点在于可以释放更多的腿部空间，不足的地方是长时间的乘坐在舒适性上会打折扣。
储物空间的设计在EX360上同样令人满意，前后排的储物空间非常丰富，官方称设计了21个可以储物的空间，具体可以找到多少就看您的能力了，不过在我们常用的位置都可以见到实用的储物空间，包括车门上的杯架设计很有细节，既可以放下水杯，同时也不会占用太多的空间。
后备厢的初始容积为490L，后排座椅可以按照4/6比例放倒扩展出更多的空间，同时作为一款SUV，后备厢的高度也达到了820mm，在实用性上比轿车更出色。
● 动力：最高续航398公里
在动力上，北汽新能源EX360搭载的永磁同步电机，具备了3挡能量回收功能，官方的数据是0-50km/h加速5秒，最高时速可达125km/h。
同时还具备了e-Motion Drive2.0智能电驱技术，整体驱动系统减轻了20%，能量转化率提升了98%。
变速器配备的是单速的减速器，高密度的三元锂电池满电为48度，在零下35度的时候仍可以进行正常充电和使用。慢充的时间为7.5小时，快充为半小时80%电量，而随车的220V家用应急充电宝，充满需要15小时。同时这款车型的等速续航里程最高为398公里。
总结：
北汽新能源EX360的推出，增加了北汽新能源的阵容，并且将SUV车型的续航里程大幅度提升了。同时这款车型也具备了一定的实用意义，让电动车型的通过性更出色，虽然配置丰富，续航也可观，同时这款车型的售价很有可能也会有惊喜，不过这些只能等到售价公布的时候才能知晓了。
作者：李旭
热门跟贴