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网易汽车3月26日报道 据外媒消息，近日一份Uber公司文件显示，Uber无人驾驶汽车每13英里需要进行一次人工干预。而与其他自动驾驶竞争对手相比，这样的成绩不算高。
Uber自动驾驶汽车上周在亚利桑那州的坦佩，撞上一名行人最终致其死亡。这车内当时有一名安全驾驶员，但事故发生时驾驶员似乎没有看路面。这一死亡事件让人们开始质疑，自动驾驶汽车是否已经为上路做好了准备。
媒体援引数据称，通用汽车旗下无人驾驶汽车公司Cruise报告称，其自动驾驶汽车两次干预之间可行驶1200英里。此外，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo是5600英里。
Uber表示，汽车未经人为干预自主行驶的公里数并不能作为衡量汽车总体安全性的标准，它只是一种跟踪系统改进的方法。Uber认为，不同公司可能会以各种方式定义不同的干预措施，结果可能是随机的，这取决于汽车的测试地点和测试方式，比如有的在空旷的高速公路，而有的是在拥挤的街道。
由于周日自动驾驶汽车撞人致死事故，Uber暂停止了公司在所有城市的自动驾驶业务。当地警察局和联邦机构正在调查这起事故，以确定是谁或什么原因造成了该事故。
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