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网易汽车5月16日报道 因为当回归自我的旅行成为一种奢求，那么每日忙碌的生活就成为了一种旅行，而在路上的这段时光里，旅行车就成为了唯一、同时也是最贴心的伙伴。随着人们对汽车消费理念的成熟，旅行车从之前的陌生到渐渐被大家所熟知，尤其是在中国，旅行车就像是一个没有开辟的“新大陆”，对于新车型，大家充满了好奇心，也正是因为这一点，旅行车迎来了自己的“春天”。天津一汽就在这样一个契机推出了旗下首款跨界旅行车，骏派CX65作为意大利著名的Italdesign公司的为天津一汽打造的第二款作品，前“兰博基尼”的设计灵魂Pilippo Perini先生，究竟为骏派带来怎样的“灵魂”？《车匠》带您一起领略其中的设计巧思。
● 一款灵感起源于游艇的跨界旅行车
或许与菲利普先生个职业生涯有关。在设计生涯的初始。菲利普先生是为游艇做设计的，包括外观和内饰都有关注，设计游艇对于他来说也是非常有意思的一件事情。然而，对于一名成功的设计师来说，“Crossover”跨界的设计履历也并不是奇怪的事儿；这或许也为他成为兰博基尼不可或缺的设计主力的一个重要经历。
● Italdesign设计总监助力骏派CX65
Pilippo Perini表示：在孩提时代他就非常喜欢画跑车，那时梦想就是当一名跑车设计师，如今，实现了自己的梦想，汽车设计也早已融入他的生命，成为不可分割的一部分。现在，Pilippo先生在意大利Emillia-Romagna生活与工作，这里算是半个“跑车之乡”了，大家耳熟能详的跑车如兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂等均诞生于此，他个人也喜欢意大利生产制造的一些车型。
● IDG-Italdesign源起何处？
Italdesign-Giugiaro S.p.A（意大利设计·乔治亚罗公司）是意大利一家汽车设计和工程公司，成立于1968年，总部设于都灵，曾为欧亚多家汽车厂设计旗下汽车产品，包括大众、宝马、菲亚特、阿尔法罗密欧、兰博基尼、丰田、现代汽车等等。
Pilippo告诉我们：“IDG作为一家欧洲的设计公司怎样更好的适应和表现中国文化？如何更好的了解中国市场？而我自身的设计风格、知识储备以及我的团队的专业技能是否能够抓准中国消费者的需求，这些都需要下功夫做功课，以便更好的做到平衡和融汇。”
随着人们对汽车消费理念的成熟，旅行车从之前的陌生到渐渐被大家所熟知，尤其是在中国，旅行车就像是一个没有开辟的“新大陆”，对于新车型，大家充满了好奇心，也正是因为这一点，旅行车迎来了自己的“春天”。与SUV车型相比，它的价格和使用成本都较低，不仅车身灵巧，更便于驾驶与停放，从空间来看也有着相当不错的实用性，可以携带充足的旅行装备。所以，骏派CX65的出现应该说是这个新兴市场的“排头兵”。
Pilippo Perini 先生通过看到黑天鹅就得出这样的一个灵感草图。生活中的一切事物都可能是灵感的来源，不管是设计汽车也好，设计游艇也罢，这样才能给人一种美好生活的感觉。
● 全文总结：
车企打造“爆款”车型是为了更好的锻造品牌，让企业获得长远的发展。当然，天津一汽也不例外。在欧洲，跨界旅行车很普遍，卖得也非常好，但在中国，跨界旅行车市场还有待开拓，这就需要企业拿出更大的勇气。可以说，天津一汽下决心做骏派CX65这款跨界旅行车是一个明智之举，这款车紧紧抓住年轻人的需求和审美，未来市场前景非常广阔，这对于天津一汽而言，也是打造骏派品牌的绝佳时机。当然，未来来自意大利的IDG和天津一汽可能会合作更多的车型， Pilippo Perini先生也表示很乐意参与其中，见证这些车型在中国汽车市场的成功。
★ 车匠是什么？★
如果说动力系统是一辆汽车的心脏，那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属！作为一名汽车人，每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时，怦然心动的瞬间不禁感叹道：“本无意与众不同，怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手？我们暂且亲切称他们为“车匠”。
其实，匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。
那么，作为汽车灵魂的塑造者，我们当然可以称设计师为“车匠”，这里我不禁要发问了，作为一名汽车人，或者一名汽车爱好者，您对汽车的设计部分了解有多少呢？如果您还一知半解，那么就一定要关注网易汽车从2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》，关注我将与众多的汽车设计大咖的有趣对话，以及设计故事的分享；同时，为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车之间的紧密联系。
作者：武岳
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