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网易汽车6月7日报道 在大部分车型都换上新的家族设计和新的内饰后,长安汽车的多款车型都给我们留下了耳目一新的印象,在这样的背景下,上市多年的悦翔却几乎从我们的视线中消失了,不过厂家并没有遗忘它,就在刚刚开幕的重庆车展上,长安终于带来了全新的悦翔,它也和其他车型一样,换上了新的家族设计和新的内饰,从而跟上了整个家族的步伐。

※ 年轻时尚

作为老款悦翔的换代车型,全新悦翔在外形设计上采用了最新的家族风格,相比于老款那个有些过时的造型,新悦翔看起来明显更年轻更时尚了,不仅跟上了整个家族的步伐,同时也带来了耳目一新的感觉。

“蝶翼式”的车头设计让新悦翔与家族其他车型保持了高度统一,中网的尺寸不小,而且很有视觉冲击力。

前大灯采用了时下流行的与中网相连的设计,造型很有棱角,内部为卤素光源,带有透镜。往下看在保险杠两侧是LED行车灯,类似镰刀的造型很锋利。

车身侧面加入了两条腰线,看起来还是挺显身材的,车身尺寸上,新悦翔比老款长了30mm、宽了15mm、低了7mm,轴距增加20mm,在同级中属于很主流的尺寸。

实拍车配备了15英寸的轮合金轮毂,造型比较普通,轮胎尺寸为185/55 R15,来自英雄Atlanta系列,在其他车型上还会提供175/65 R14尺寸的轮胎。

新的车尾明显看起来更干净了,牌照架上移之后,给人的感觉也更简洁了。

尾灯并没有使用LED光源,这个级别车型也能理解,毕竟成本有限。

实拍车配备了倒车影像和倒车雷达双保险,这在同级中是比较难得的,而且倒车影像还会成为全系标配,很讨消费者喜欢的做法。

※ 这才是当下的内饰

和外形一样,新悦翔的车内也有了大变脸,不仅设计上有了更多新意和活力,立式大屏的加入更是增添了车内的科技感,和老款相比,这才是当下该有的设计。

前排这个空调出风口还是很有设计感的,通过中间的旋钮可以开闭风量,新悦翔的一些细节还是挺用心的。

新的三辐方向盘采用了平底造型,再加上银色饰条的点缀,样子看起来很有型,方向盘上还带有定速巡航和音响的控制键,具有不错的实用性。

方向盘右侧还有一个影像开关,新悦翔在右外后视镜下带有一个摄像头,打开开关后可以查看到右侧前方的影像,提升了行车安全性。

仪表盘是典型的清晰明了类型,没什么设计感,但读书绝对清晰,而且基本的行车信息也都能提供。

7英寸的中控立式大屏是全系标配,这个很厚道,系统在设计和反应速度上都能够让人满意,功能上包括蓝牙、音频、CarLife等。

新悦翔配备了带有显示屏的手动空调,这也没什么可挑剔的。在空调控制区下方带有一个USB和12V电源接口,能够提供基本的充电和外接需求。

新悦翔带有一个常规尺寸的天窗,但估计不会成为标配。在方向盘左侧还见到外后视镜电动调节、ESP、自动启停等功能。

※ 空间并不寒酸

实拍车配备了皮革和织物混搭的座椅,内部填充很柔软,舒适性绝对没问题,虽然座椅的调节方式全部为手动,但带有高低调节,很多这个级别车型都缺少了这一项。

身高180cm的体验者在调节好前排座椅后,后排的腿部还留有一定的空间,从图中可以看出,虽然并不宽裕,但也能够满足基本的出行需求。

出于成本的限制,悦翔的后排只带有两个不可调的头枕,也没有配备出风口,同级车型基本也都是这样的配备,可以理解。

新悦翔的后备箱内相当平整,不过它的后排座椅是不能放倒的。

※ 入门家用动力

新悦翔会提供1.4L和1.5L两款发动机,最大功率分别为74kW和78.5kW,两者的差距并不大,变速箱方面,自动挡会配备5速双离合,这在小型车上倒是挺少见的,实际表现也很值得期待,此外还应该会提供5MT。

在底盘结构上,新悦翔还是前麦弗逊、后扭力梁的组合。

※ 焕然一新

没错,相比于老款车型,全新悦翔从内到外都给人带来了焕然一新的感觉,新的家族设计在这台小车上显示出了更多的活力和时尚,内饰也一改老旧风格,跟上了当下的潮流,实拍车的配置表现也有不少值得肯定的地方,作为一台小型车,乘坐空间也算是能让人满意了,至于动力,5速双离合还是很值得期待的。

整体来看,新悦翔的改变是可喜的,进步是大幅度的,在这个级别中具有很强的竞争力,只要未来给出一个合理的价格,算得上一台很合适的入门车型。

作者:陈博斯