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网易汽车6月14日报道 6月13日，亚洲最大规模的国际消费类电子产品展览会(CES ASIA 2018)在上海开幕，本次展会上，三菱电机特别以「乘·未来」为主题，将其在广泛业务领域积累的经验和技术，运用在汽车制造产业中的成果——全球领先的“电动化”、“自动驾驶”、“智能互联”三大领域的先进技术进行了集中呈现。
展会上，三菱电机株式会社专务执行董事·汽车机器事业本部本部长井口功先生、三菱电机株式会社汽车机器事业本部中国统括·三菱电机汽车部件（中国）有限公司董事长鎌田章俊先生、三菱电机株式会社执行董事中国总代表·三菱电机(中国)有限公司董事长兼总经理富泽克行先生接受了媒体采访。
采访中，三菱电机株式会社汽车机器事业本部中国统括·三菱电机汽车部件（中国）有限公司董事长鎌田章俊先生说到，此次CES以“乘·未来”为主题，三菱电机通过电动化、自动驾驶、智能互联三个方面展现出我们的技术力。
此次我们还将初次介绍具有我们独特技术的直接投影模块，这是用于汽车前照灯光源的产品，是在车灯内不使用反射板的一种新方式，它可以使过去在光源里难于做到的轻薄型光源和高效率得以实现。采用该技术可以大幅度提高汽车前照灯设计自由度。
三菱电机首次在中国亮相的概念车EMIRAI4无疑是本次展台上的一大亮点。EMIRAI4是三菱电机面向智能移动时代，集“电动化”、“自动驾驶”、“智能互联”三大领域的开发成果于一身的概念性未来汽车。搭载了例如即使在浓雾天气等能见度恶劣环境下，也可以通过AR进行车道标示的抬头显示器；以及能够同时监测驾驶座与副驾驶乘客的广角摄像型驾驶员监控系统等下一代驾驶辅助技术。
在“电动化”展区三菱电机展示了其阵容强大的逆变器产品线，包括自2001年就开始量产的成熟产品：用于混合动力或纯电动车辆的DC-AC电压转换模块，到于2017年开始量产的业界首创的用于48V混动车用发动机曲轴直接型ISG系统-ISG-48V、e-AXLE用小型高输出马达和逆变器，以及适用于HEV/PHEV行驶/发电用的双马达方式小型高输出马达和逆变器。
近年来，汽车市场上出于地球环境保护（减少二氧化碳排放）考虑，电动汽车和混合动力车等各类电动车辆的开始急速普及。对于小型化高效率的马达及逆变器的需求也开始日渐增长。三菱电机通过开发此类产品技术，为实现更加小型、轻量、高输出化，改善汽车油耗以减少二氧化碳排放积极做出贡献。
自动驾驶展示区的一大亮点是自动驾驶体验车xAuto的展示。通过该车的展示，观众可从360度全面了解到由三菱电机独有的“自主型”与“基础协调型”组合而成的“自动驾驶”技术。应用周边传感技术，可感知对前车和相向车辆，及光线不良条件下的周边环境等各类周边监视设备，以及即使在道路难以识别的环境中，也能正确判断行驶方向的车外信息通讯设备也在该展区亮相。三菱电机随着自动驾驶技术的不断发展，以在驾驶员识别、判断、操作方面的自身技术优势，为早日实现自动驾驶做出贡献。并致力创造出更为方便安全操作的驾驶舱系统。
在智能互联展示区三菱电机分别展示了照明控制系统、intelligent information panel 4.0、驾驶者监控系统。其中驾驶者监控系统通过广角摄像头，除了可以监测驾驶员行为以外，还能实现感知乘客行为等更多功能应用。通过在1台设备中集成摄像头和麦克风，提高语音识别的性能，在驾驶席和副驾驶席同时说话的场景下，也能正确识别语音命令。助力实现更安全的驾驶。
三菱电机集团创建近百年来，“秉承着通过技术为社会做贡献”的基本理念，发挥培育至今的“产品制造力”，为更大的进步全力前行，并致力于向广大客户提供最值得信赖的产品、技术和解决方案。今后，三菱电机也将时刻关注当下中国市场的需求和社会所关心的课题，始终走在全球技术创新的最前沿，通过尖端技术和各领域产品，为中国实现可持续发展的“小康社会”积极做出贡献。
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