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网易汽车6月25日报道 据汽车新闻网站Electreck报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示或考虑增加工厂参观内容，让车主们参与到造车过程之中，以增加参观乐趣，不过让非专业人士参与到造车过程之中将面临不少困难。
目前，特斯拉正在全速进行Model 3的生产，以尽快向消费者们交付相关车型，维护投资者利益并粉碎做空者们的预期。虽然生产紧张忙碌，但是，埃隆·马斯克却在考虑让车主们参与到造车过程之中，当然这仅是一种造车体验，而非借助车主们这种“临时工”的力量加速Model 3的生产。
此前，特斯拉向车主及其朋友们开放了弗里蒙特工厂的参观活动。通过工厂参观，对于工厂如何在几个小时的时间里将金属片材转变成一辆可以正常工作的汽车，参观者们往往会留下深刻的印象。
现在，马斯克正考虑将参观活动上升到一个全新的高度，让参观者们“参与到造车过程”中。为了加速Model 3的生产，马斯克本人也在生产线上帮忙，而在推特上，一名特斯拉员工写道：“马斯克也在帮忙拧螺栓，喜欢看到他的手变脏，还有这样的CEO吗？”而马斯克则回应称：“我在考虑增加工厂参观的内容，让游客们搭把手造车，那样他们可以更好的理解汽车是如何组装的。我知道在我小时（以及现在），这将是一件超级有趣的事情。”
当然，如果工厂参观人员——绝大部分为特斯拉车主，可以亲自造车的话，想必会其乐无穷。虽然让车主们参与到造车过程中将会面临不少挑战，但是马斯克暗示称他正在考虑这种可能性。参观者们基本上为非专业人士，如果在特定的参观过程中还要参与到专业的生产工作之中，其中的难度可想而知。
马斯克经常表示，将特斯拉工厂转化成一个旅游目的地。2016年，特斯拉曾提出了一项“特斯拉旅游”的议案，以方便州外车主们到加州提车，但是提案却没有通过。该提案的目的是让车主们在本州内缴纳购车方面的税收（美国各州消费税不一，加州税高），这样他们便不用到加州缴纳更高的税金；在进行弗里蒙特工厂工厂参观、游览加州的完毕之后，还可以高高兴兴的开车回家。不过，提案并没有被通过。
马斯克还表示，或考虑开放Gigafactory 1的工厂参观以及特斯拉澳大利亚电池项目的参观活动。
作者：海岱青州
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