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网易汽车7月6日报道 如今在政策的推动下，电动汽车发展的步伐越来越快，而为了满足国人对SUV的追求，各个厂家也正在努力的推出自己纯电动SUV的产品，作为国内最早涉足这一领域的品牌，荣威在纯电动SUV的市场上可以说是一直处在领头羊的位置，ERX5的成功足以证明荣威的实力。如今，荣威又为我们带来了另一款纯电动SUV——MARVEL X，它的出现可以在细分市场上满足消费者对于中高端纯电动SUV的需求，并且与ERX5不同的是，MARVEL X并非汽油车型更换动力而来，它是完全独立进行研发的一款车型，接下来我们就来看一看，MARVEL X究竟是否会是您的菜呢？
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| MARVEL X | 4678 | 1919 | 1618 | 2800 |
| 比亚迪唐 | 4870 | 1950 | 1725 | 2820 |
| WEY P8 | 4760 | 1931 | 1655 | 2950 |
| 捷豹I-PACE | 4682 | 2011 | 1565 | 2990 |
| 网易汽车 | ||||
“超跑”造型设计、超低风阻系数
即使是SUV车型，即使不以汽油作为动能来源，MARVEL X依旧拥有0.29cd的超低风阻系数，别小看这个数值的意义，它除了代表车型能够拥有更小的能耗以外，风噪也会相对更小。同级别以运动作为主打的SUV车型——保时捷Macan与捷豹I-PACE均没有达到这一数值。
MARVEL X除了主打的克莱因蓝以外还提供宝石红、银叶金、珠光黑、珠光白可以选择，但我相信大部分消费者，还是会选择极具特色的克莱因蓝。MARVEL X宽扁的车身塑造出了不错的运动感，大部分保留概念车的设计也使得车型具有十足的未来气息。作为一款SUV车型，MARVEL X在颜值上做得十分到位。
科技智能座舱，众多创新设计
MARVEL X的内饰设计几乎颠覆了荣威之前的设计，来到了一个全新的等级，无论是用料还是设计感都会令人眼前一亮，大面积皮质覆盖材料为车内提升了不错的豪华感，环抱式座舱简约的设计并不会让人觉得简单，超级大屏与隐藏式空调出风口的设计都是十分凸显档次感的做法。
19.4英寸悬浮式中控面板表面使用康宁大猩猩玻璃进行覆盖，辅以1200×1600的超高分辨率呈现出了纯粹通透的高级观感，内部硬件上采用PowerVR双核GPU图形处理器，确保系统细腻流畅。
作为智能座驾，MARVEL X还具备一套MWE智能迎宾交互系统，当检测到车钥匙靠近车辆时，车辆流光展翼LED灯组便会开始闪烁迎宾，随后多功能后视镜会自动展开并开始投射迎宾灯，隐藏式门把手随即也会弹出。打开车门后，舒适座椅也会进入迎宾状态，车内氛围灯开始呼吸闪烁，待人员坐好后座椅会恢复至记忆位置，启动后互联网汽车智能系统也会主动对主/副驾驶员进行问候。
乘坐空间够用，储物空间满足日常需求
空间算不上MARVEL X的亮点，但经过实际体验后，可以说它的表现也能够令人满意，储物空间绝对是电动车的优势之一，由于少了传统内燃机，所以车头也能腾出一块相当可观的储物空间。
乘坐空间上，身高180cm的体验者坐在前排，调整好座椅后头部距离车顶还有一拳距离，保持前排不动来到后排，体验者头部还有两指余量，腿部空间还有将近两拳余量。
500公里超长续航，全面安全配置
MARVEL X将提供双电机和三电机两种动力形式，不过目前厂商还未透露更多具体消息，未来我们也将第一时间进行跟进。
总结：
目前，荣威已经公布了MARVEL X补贴后的预售价，其中两驱premium顶配车型不超过30万元、四驱premium顶配车型不超过36万元，Marvel X Pro超能版车型不超过46万元。可以说这样的定价并不便宜，但考虑到MARVEL X丰富的科技配置以及未来电动化的趋势，它也未必不是一个良好的选择，在未来的动态体验中，我们将进一步挖掘MARVEL X的价值，看看它的性能究竟会多么“逆天”。
作者：樊奕
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