网易汽车综合8月14日报道大概在生了孩子、买了新车之后，终于理解了父亲多年的良苦用心。回首过去，再着眼当下，时代的更迭已经淘洗去太多当初陪伴过我们的老伙计，但有些情怀还是能敌得过时间的力量，比如陪老爸坚持了三十年的野钓，比如跨越两代对汽车，比如对某个品牌的钟爱。
从小喜欢车，也爱捣鼓车，四驱车可能是童年陪伴我最久的玩具。那时候老爸因为工作原因，被派遣到日本并且需要长期驻日，我们一家人就全都跟着到日本定居下来。也正是这个契机，我的第一外语不是英语而是日语。家里也深受日本文化的影响。即使到现在，很多厨具电器、摆饰信笺也都是日本带回来的。现在再想起来，小学的时候每天最开心的就是坐着老爸的老雅阁上学放学，就连第一个学会的英文字母都是车标上的“H”。被全家人放在C位上的我，根本不知烦恼为何物。
老爸是个一板一眼、做事谨慎小心的人，对工作如此、对生活亦是如此。别说这么多年没见过他违章，就连一次闯红灯都没有过。至今都清楚地记得老爸嘱咐我最多的一句就是“咱们做人呐，要有担当”。
回国工作之后，自然忘不了人生的大事——属于自己的第一辆车。我一直都觉得人生的第一辆车是一种归属，更是一种方向。在还没有被社会和时间磨去锋利的棱角之前，年轻气盛也是对当时的我最好的写照。因此对于老爸重点推荐的本田不以为然。虽然承认本田的车靠得住，品质很过关，印象中没有出现过任何问题，但总是差那么点个性的张扬，到最后也没有妥协。
“必须买个高尔夫，谁也别想拦着我。”
大概也就是这件事，让我们父子俩坚持了近二十年的野钓习惯被彻底打破。那一两年他总是趁我不注意，一声不吭的就带着渔具走了。
再后来宝宝出生之后，和妻子商量着趁机会换一辆车，为了方便一家人游玩，SUV自然是不二之选。不过在有了第一次的经历之后，选车变得格外谨慎。那段时间，我一有时间就打开各类汽车网站，看着眼花缭乱的参数，一条一条的比对。
但当我看到冠道的时候，才意识到这完全刷新了我对本田的认知。超大的空间在本就以空间大著称的SUV中仍旧抢眼，从外观到内饰，看着它的每一个角度、每一个特写都有抑制不住的喜悦。
提车之后看到老婆孩子舒舒服服坐在新车里，老婆欢笑、孩子玩闹的时候，心里说不出的满足。那一刻，我仿佛明白了父亲一直说的——“担当”。
提新车那个周末，我照例接老爸去钓鱼，平时严肃寡言的他，在看到新车的时候也是掩饰不住的开心，绕着车整整转了两圈。
其实我现在工作也比较忙，但是不管多忙，我还是会每个月都抽半天时间，开车陪我爸一块儿去野钓。后备箱的空间也没有让我们失望，装得下各种钓鱼装备，还有我爸最爱的多功能渔具箱。
三十而立。
人到了而立之年，要承担的东西很多，很多。上有老，下有小；对外有工作，对内有家庭，就看你的肩膀能扛起多少。所有的选择都不能有误差，特别是对待家人。“担当”两个字更多的是对家人的责任和心底涌出的爱，而车对于家庭来说也不仅仅是一个代步工具，它承载着你的喜怒哀乐，还有你和家人的点点滴滴。
现在结婚育子后的我，一如当年我父亲一般，有妻儿，有父母。小时候，父母不在乎被淋湿的自己，也要为我们遮风挡雨，为了能让我们过得更舒适、更安心；现如今他们年纪大了，行动不如从前矫健，是时候该轮到我们为父母做点事情了。其实，他们从来不会想要张口管我们要什么，我们的每一点小心意都可以为他们带来沉甸甸的幸福——哪怕是带他们去取新车，或只是抽出几个小时陪他们说说话、钓鱼兜风。
现在的我们越来越懂生活，也越来越会享受生活、讲求生活品质。而汽车的角色也早已从代步工具升级为品质的象征，人们的在选车的时候也会从注重安全稳定到兼顾舒适享受。就好比老爸腰不好，好在冠道的座椅上有个巧妙的设计，贴合人体背部肌肉，让人可以坐得放松，且加上后排地板式的平整空间，老人家坐得久一些，也不会觉得很辛苦，非常舒适。
其实生活真的不简单，也正因为如此，我们要对自己和家人更好一些。树欲静而风不止，子欲孝而亲不待。在陪伴家人的面前，忙碌永远不能成为借口。爱不光是说说而已，更是一个坚持行动的过程。
不管是时代变换，还是科技迭代，生活再兵荒马乱，心中的C位总是要留给最珍贵的家人，为他们创造更优质的生活是我们当仁不让的责任。而我的C位，就留给和我爸一块儿去钓鱼的好时光吧。
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