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网易汽车8月31日报道 第二十一届成都国际汽车展览会于8月31日-9月9日在成都世纪城国际会展中心盛大举行。本届车展启用“智汇蓉城·乐驾未来”全新主题,吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等119个汽车品牌齐聚蓉城。成都车展媒体日当天,力帆汽车销售有限公司常务副总经理张军与网易汽车进行了一次深入交流。张军表示,力帆未来会打造两个全新的品牌。并计划于2019年推出首款智能新能源汽车

出口总额超100亿 发力新能源

全球化一直是力帆的两大发展战略之一。张军表示,目前力帆已出口至117个国家和地区,在俄罗斯、诶塞俄比亚、乌拉圭等国拥有7座海外投资工厂,累计出口总额超过100亿美元。

而在政策的不断推动下,新能源逐渐成为车企研发的重点领域,也成为了力帆的发力点。张军表示,力帆汽车将围绕新能源产品规划,根据不同市场需求实现各个级别车型的全面布局。初步建立C端市场,重点发展B端市场,涵盖网约车、出租车、分时租赁等多种类市场。

在产品方面,力帆汽车将推出力帆820EV、迈威EV、轩朗EV等车型。据悉,力帆820EV续航将超过300km,轩朗EV则可以填补7座MPV新能源市场的空缺。力帆将通过这一系列产品,着手年轻化、智能化、信息化的转型,逐步向智能新能源汽车产品发展。

力帆将挖掘数据价值

从市场不难看出,近几年新能源汽车遍地开花,各个车企争相推出自家新能源车型,抢占市场份额。不仅如此,各种新势力造车也在崛起。对于这种现状,张军表示,新势力造车优势在于互联网与新理念,而作为传统车企,力帆的优势在于产业链,根基也更加稳固。从政策上来看,虽然目前中国整个新能源发展还是由政策推动,但是未来一定是市场驱动为主导。

在市场大好的背景下,新能源汽车也将面临更多挑战。随着移动端的兴起,车辆承载了更多数据应用场景。力帆未来的着力点,将是把用户的车辆数据变成真正的数据服务价值,并做好汽车后市场数据化的服务,张军坦言,这也是整个新能源汽车行业的大势所趋。

打造全新品牌 孵化服务公司

在品牌规划上,张军表示,未来力帆会以制造为核心,打造两个全新的品牌。具体而言即打造面向中低端、中高端两个全新的品牌,通过不同的品牌定位来满足不同的消费群体,并计划于2019年推出首款智能新能源汽车。

随着车企竞争的加剧,汽车后市场逐渐成为车企向上突破的助推器。如果想在市场竞争中获得牢不可破的优势,赢得更好的口碑与认可,除了产品之外更需注重服务。力帆在汽车后市场已展开布局。张军表示,在未来,力帆将孵化四个汽车后市场服务公司,为产品做全方位支撑,最终形成出行产品服务、能源供给服务、售后服务再到汽车金融服务的体系,以此来支撑公司从整个制造到销售到服务的链条,促进销量提升。

作者:程功