网易汽车综合8月31日报道 8月31日，在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛举办期间，中国汽车技术研究中心有限公司（以下称中汽中心）院士工作站正式在天津成立。会上，中国科学院大连化学物理研究所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任委员衣宝廉成为首位入驻工作站的院士，此外，中汽中心还同时举行了2018年访问学者证书颁发仪式。
中汽中心董事长、党委书记、总经理于凯表示，中汽中心作为中央科技型企业，将科技创新放在中心发展的首位。过去中心建立了以首席专家、学科后备带头人、青年科技骨干为基础的人才梯队，为把中心科研创新推向更高水平，中心将引进国内外与汽车领域相关的院士及其团队，建立院士工作站，这对于完善中心的人才结构、提高中心科技创新能力、增强核心竞争力具有重要意义。
据悉，未来院士工作站将发挥三方面作用：一是引领攻克核心技术，形成创新成果。2018年，中汽中心作为牵头单位，有4个项目获得国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项立项支持。工作站邀请院士专家进站后，中汽中心将依托国家及中心项目，发挥院士的统领作用，针对行业共性难题进行重点攻关。二是以院士工作站为依托，优化发展战略。院士通过工作站能够更加深入了解企业的实际需求，为企业发展提出针对性建议。三是培育创新团队，提升企业创新能力。建立院士工作站能够为中汽中心人员与院士面对面交流提供机会，为培养技术人才创造条件。
会上，燃料电池领域专家衣宝廉正式接受中汽中心的聘任书，成为首位入驻中汽中心院士工作站的院士。据悉，未来中汽中心将逐步聘请机械、电子、人工智能等与汽车相关领域的专家，不断深化高层次、宽领域、多形式的合作创新，促进中汽中心发展。
根据公开资料，衣宝廉院士现任中国科学院大连化学物理研究所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任委员，曾任燃料电池国家工程中心总工程师，大连新源动力股份有限公司名誉董事长，国家8 6 3计划“十五”“电动汽车重大专项”、“十一五”“节能与新能源汽车”总体专家组成员、燃料电池发动机责任专家。2003年被评为中国工程院院士。
目前，衣宝廉主要从事化学能与电能的相互转化研究，是我国燃料电池研究开拓者之一。20世纪70年代，他参加并领导了航天碱性燃料电池系统的研究；80年代，他将燃料电池技术应用于水溶液电解工业节能和电化学传感器；9 0年代，作为科技部“九五”攻关和中国科学院重大项目“燃料电池技术”的负责人，他组织领导了质子交换膜燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池的研究，在质子交换膜燃料电池技术方面取得突破性进展并形成自主知识产权；“十五”“十一五”期间，他指导城市客车与轿车用燃料电池系统的研发，研制的燃料电池发动机已成功应用于北京奥运会和上海世博会示范运行的燃料电池客车与轿车。目前已发表国际论文200多篇，申请中国发明专利100余件。
此外，中汽中心还向10位相关行业学者教授颁发了2018年访问学者证书，他们分别是安徽农业大学张小龙、武汉理工大学杜常清、中国长安汽车集团股份有限公司动力研究所所长蒋平、一汽集团高级工程师邓阳庆、河北工业大学刘海、江苏大学张树培副、昆明理工大学车辆工程系副主任彭玉辉、上汽乘用车整车性能集成高级经理童荣辉、中国长安汽车集团股份有限公司资深工程师代永黎和安徽农业大学吴媞。
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