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网易汽车9月16日报道 对很多年轻消费者来说，汽车产品之于生活有了新的意义，更多的young boy和young girl都想着在这个工具上展现自己对生活的别样理解。马自达与别家传统汽车企业的理念有很大的不同，它更多以精湛工业制品和对艺术美感的深度理解为众人所熟知。马自达CX-4是一款对马自达“魂动”设计理念诠释很精准的时尚车型，它在马自达车主、深谙工业设计的武岳先生眼中，是一个代表着设计驱动生活转变的典型工具。
武岳，网易汽车资深编辑，网易“工业设计前沿Studio”负责人，有着德国工业设计专业背景的他，采访过全球数十位知名汽车设计师，不仅对汽车设计行业报道经验丰富，对汽车设计所表达的内涵和未来汽车设计变化的趋势也有独到的见解。
武岳还是马自达Atenza车型的车主，并且他是国内首批选择进口马自达Atenza车型的人，他对马自达的“魂动”设计元素以及马自达的产品调性的喜爱可见一斑。今天，我们就通过有着车主、设计师、编辑等多重身份的武岳，来看一看刚上市的马自达CX-4品位升级版这款车型有什么独到之处。
首先从整体上看，武岳认为CX-4是好看的。不管是在专业人士还是在普通人眼中，对这一款车相貌的形容都是朴实的，“好看”虽然是个朴实无华的词，但CX-4能在普通人和浸淫工业设计许久的武岳眼中都是“好看”的，这对于CX-4来说其实是一个很高的评价了。
而这样所谓的“好看”，在专业人士眼中又会被分割成很多个设计结构，武岳认为CX-4的设计是可以捕捉到事物的本质与灵魂的，通过极致的车身比例、流线动感的溜背造型，再配合能彰显档次的精致细节来共同构成，接下来武岳就给大家来一一呈现：
首先来看看车身比例，设计师最讲究、也最看重的就是黄金比例。CX-4的前后灯具是我们视觉的第一落脚点，“魂动”设计在前后灯具上也得到了精准诠释。CX-4标配的LED大灯更接近与我们对自然界充满活力动物的认知，瞳仁闪亮、炯炯有神。从前大灯向四周有一种美感向外延伸的流动感。
其次再来看流线动感的溜背造型，武岳能从这个溜背造型中感受到马自达设计师的良苦用心。一是A柱后移和修长的发动机舱组成的比例让这款车在静止状态下也产生了视觉震撼力，二是车身仅凭几条简洁有力的腰线，便营造出一种猎豹随时要追逐猎物的生命力，这也是马自达“魂动”设计的灵魂所在。三是车尾流畅的线条，给CX-4带来了跑车风格的视觉冲击，更富有动感和激情。
第三个方面，也是武岳特别喜欢的，那就是随处可见的能彰显档次的细节。除了车身比例和溜背造型，CX-4的前后灯具是我们视觉的第一落脚点，“魂动”设计在前后灯具上也得到了精准诠释。CX-4标配的LED大灯更接近与我们对自然界充满活力动物的认知，瞳仁闪亮、炯炯有神。从前大灯向四周有一种美感向外延伸的流动感。
将大灯设计的如此迷人还出于科技层面的考量，只有这样才能实现大灯随动转向功能，相比其他品牌的弯道照明补偿，随动大灯光照范围要远许多，对于夜路来说驾驶员会获得的更广阔的照明视线范围，新加入的自动远光功能也为其他社会车辆参与者提供了安全的行驶环境。
除了流星眼LED大灯，车身颜色也让武岳视线无法转移。我们此次体验的是8月底刚上市的CX-4品位升级版车型，红色车身名为“魂动红”，这个车漆颜色并不是仅仅是好看这么简单，为了让这个颜色更大程度反映车身曲线的美感，马自达设计师花费了很多心思，从漆面结构到各层漆面的精心调制，让CX-4在运动时、或者照射光源变换时，车漆面的反光与阴影可以产生动态变化，让“鲜活的生命感”时刻出现在这款车上，“魂动红”的漆面与整个车身造型的设计相得益彰，在任何场景下都能散发独到的魂动魅力。
除了流星眼LED大灯和魂动红车身，CX-4品位升级版车型在更多的体验细节上进行了提升，给用户带来了更好的享受。
CX-4增加了车顶行李架，给出行生活带来了更多享受方式，比如顶一个可储物的箱子、滑雪板或自行车架等等，每一个不同的组合都让生活变得更加有趣。
而熏黑轮圈的增加在CX-4上也起到了画龙点睛的作用，虽然很多车型都在使用这类风格的轮圈，不过哑光的处理配合马自达特有的轮圈造型，更强化了CX-4整车的运动特质，符合车辆传递出的生命力的感受。
武岳有话说
简单总结一下，当初马自达Atenza刚发布时就被马自达新一代设计所征服，这一套设计传递到马自达CX-4这款车型上，让它“魂动”的本质更加突出，马自达CX-4是目前市场中对“生命”“活力”“运动”等诠释的最为精准的车型，对拥有不羁个性的年轻用户有非常大的吸引力。CX-4将极致的黄金车身比例、进化的魂动造型设计、精致的细节处理运用的如此细腻，它的角色已不仅是一部交通工具，更是一件令人赏心悦目的艺术作品。
每一个选择马自达的用户对“美”都是极度敏感的，而CX-4车主的用车生活也会因“设计”二字而变得更光彩。
作者：杜俊博
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