9月18日，在2018世界智能网联汽车大会上，上海市发布了第二阶段智能网联汽车开放测试道路。据了解，第二阶段的开放道路涵盖城市主干道、城市次干道、产业园区主干道共十二条道路，总长为31.6公里，其中嘉定区（安亭）新开放5.5公里，临港地区新开放26.1公里。如果加上第一阶段在安亭规划的5.6公里道路，目前上海市自动驾驶路测开放道路总长度达37.2公里。
根据规划，对于已有的37.2公里测试道路，其中安亭的11.1公里，主要聚焦于推进乘用车自动驾驶技术的研发测试，而临港地区的26.1公里测试道路则聚焦于推进商用车自动驾驶技术的研发测试。具体测试路段如下：
安亭开放测试道路
临港开放测试道路
（图片来源：上海发布）
在国内智能网联汽车发展方面，上海一直走在前列。早在今年3月，上海市就率先发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》，并颁发全国首批智能网联汽车测试号牌。之后上海一直计划进一步扩大测试范围，按照上海市的规划，将在第一批5.6公里测试道路的基础上，进一步扩大测试路段至12公里，并力争今年在浦东临港、宝山南大地区开放部分道路用于智能网联汽车测试，目前来看进展顺利。
车企方面，对于开放道路的测试也表现出极大的需求。据了解，目前仅上汽集团、蔚来汽车、宝马汽车三家获得上海市拍照的车企，累计安全测试里程就超过了上万公里。上海国际汽车城（集团）有限公司党委书记、董事长荣文伟透露，随着大量企业纷纷提交测试申请，预计年底前还会再批准几家企业的测试需求。
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