版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车9月20日报道 今日晚间，比亚迪旗下全新轿车——秦Pro正式上市。新车同时推出燃油版、插电混动版以及纯电动版三种动力总成的车型。车身颜色方面，该车提供了赤帝红、山脉灰、雪域白、钛泽银、原子黑五种颜色。其中燃油版售价区间为7.98-11.58万元，DM版车型补贴后售价区间为14.99-17.69万元，纯电版车型补贴后售价区间为16.99-18.99万元。此外，秦Pro还推出了与百度进行技术合作的开发者版本车型，售价17.69-29.99万元。
注：综合补贴后价格为按国地补1:0.5地区扣除国家补贴、地方补贴或电动未来基金后的价格。
▲秦Pro DM（混合动力版本）
| 秦Pro DM（双模） | |
| 车型 | 补贴后指导价(万元) |
| 智联锐尚型 | 14.99 |
| 智联锐动型 | 15.69 |
| 智联锐享型 | 16.69 |
| 智联锐耀型 | 17.69 |
| 网易汽车 | |
▲秦Pro（燃油版）
| 秦Pro 燃油版 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 智联锋劲型 | 7.98 |
| 智联锋动型 | 8.68 |
| 1.5TI自动智联锋尚型 | 9.98 |
| 1.5TI自动智联锋动型 | 10.48 |
| 1.5TI自动智联锋享型 | 10.98 |
| 1.5TI自动智联锋耀型 | 11.58 |
| 网易汽车 | |
▲秦Pro EV（纯电版）
| 秦Pro EV500（纯电） | |
| 车型 | 补贴后指导价(万元) |
| 智联领动型 | 16.99 |
| 智联领享型 | 17.99 |
| 智联领耀型 | 18.99 |
| 网易汽车 | |
| 秦Pro DM开发者版 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 入门型 | 17.69 |
| 专业型 | 20.69 |
| 网易汽车 | |
| 秦Pro EV500开发者版 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 入门型 | 18.99 |
| 专业型 | 21.99 |
| 自动驾驶型 | 29.99 |
| 网易汽车 | |
比亚迪同时公布了秦Pro智享计划，其中包括：
DiLink五重礼：购车享免费升级价值5000元12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、1年免费流量、E-call紧急救援服务、i-call客户秘书服务、最高8年云服务。
AI智能礼：购车有机会获得UBTECH秦Pro专属定制版Alpha智能机器人。
金融礼：最低15%首付或最高18期0息。
置换礼：最高5000元置换补贴。
充电礼：免费赠送充电桩及安装服务。
积分礼：购车并完成车主认证用户分析迪粉汇积分翻倍特权。
☆活动截止日期12月31日，部分优惠政策适用限定款型。
【秦pro的背景】
2013年上海车展，比亚迪正式发布了量产版的“秦”车型，新车在当年12月正式上市，其采用的插电式混合动力系统在当时并不常见。而在2016年，纯电动版的秦EV300车型正式上市。
随着前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格的加盟，比亚迪的车型在设计层面有了质的飞越，今年4月，采用全新Draogon Face家族设计前脸的秦Pro正式发布，不过其定位略高于老款秦车型，并不是作为换代车型而推出。新车也是首款BNA全新架构轿车车型。
【秦Pro的车型信息】
◆ 基于 Dragon Face设计 的首款轿车
秦Pro采用了家族Dragon Face设计理念，整体更为时尚大气。大大尺寸镀铬进气格栅一直延伸至头灯处，而且两侧还加装了LED日间行车灯，看上去具有较高辨识度。
新车的大灯造型设计灵感来自于龙须。此外，新车采用了当今比较流行的远近LED光源，它在点亮速度和使用寿命上，都要比氙气大灯更出色。
车身尺寸方面，全新秦的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 秦Pro | 4765 | 1837 | 1495 | 2718 |
| 荣威i6 | 4671 | 1835 | 1460 | 2715 |
| 逸动 | 4710 | 1820 | 1505 | 2700 |
| 帝豪GL | 4725 | 1802 | 1478 | 2700 |
| 网易汽车 | ||||
车尾同样延续了家族化的Dragon Face设计，主打年轻动感为主。尾箱微微上扬形成小鸭尾造型，彰显了轿跑运动风格。两侧LED光源尾灯采用当下流行的贯穿式设计，配以上方镀铬饰条，整体显得精致不少。
◆ 内饰以简洁为主
内饰也走上了家族化路线，整体设计风格变得更加简洁，官方称之为星际环抱式智能座舱。至于车友越发重视的车内质感方面，新车采用了软性材料配以缝线处理点缀，整体提升质感。
在比亚迪车型一向重视的车内配置上，新车配备了同级车中少见的8英寸全液晶仪表，造型略显粗狂的多功能真皮方向盘比较常见，但为了迎合整车的运动定位，加入了平底造型设计。而车内配置方面，秦Pro配备了一键启动、电子手刹，这些也算是当下的主流配置吧。
车内最显眼的多媒体配置方面，秦Pro配备了尺寸夸张地12.8英寸屏幕，它除了拥有强悍的8核处理器和1920×1080分辨率外，这块屏幕还支持旋转，拥有横竖两种显示方式可选。
作为全球首个搭载汽车开放生态平台的车型，DiLink智能网联系统凭借Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块，成功?链合了人-车-生活-社会，为用户搭建起了一个自进化、真智能的汽车应用生态。
同时该系统还支持APP下载，我们可以通过内置4G下载抖音、吃鸡游戏等等，比如停车等人时，可以打发无聊的闲暇时间。我们通过比亚迪云服务，还能查询车辆状况，以及对车辆的空调和车门进行开闭操作。
◆ 三种动力总成
·秦Pro燃油版搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW以及113kW，分别匹配5挡手动变速箱以及6速双离合变速箱，悬架方面则全新采用前麦佛逊后扭力梁的配备。
·而秦Pro PHEV搭载一套插电式混动系统，其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成，综合最大功率213kW，匹配6速自动变速箱，工信部申报综合油耗仅为1L/100km；百公里加速时间仅为5.9s，顶配版本采用了后多连杆的悬架系统。
·秦Pro EV最大功率120kW，等速续航里程达到500km，全系采用了后多连杆的悬架类型。
【秦Pro之对手】
作为比亚迪的旗舰轿车，秦Pro燃油版车型势必将和吉利博瑞、睿骋CC存在一定的竞争关系，而插电混动版的DM车型则和名爵6新能源、博瑞GE PHEV存在竞争关系。
【秦Pro之点评】
秦Pro作为比亚迪全新的轿车旗舰，其在设计、配置以及动力方面精心的打造可以看出其对轿车市场的重视。而作为国内车企中在新能源领域一枝独秀的代表，比亚迪秦Pro采用的三箭齐发（燃油、DM、纯电）的策略是独一无二的。而这台秦Pro在有黑科技背书、高颜值家族前脸的加持下，有望走出一条独特的自主品牌轿车向上之路。
作者：王雪峰
热门跟贴