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网易汽车10月2日巴黎车展现场报道 2018巴黎车展上，标致带来了三款插电混动车型，分别是3008、508、508 SW插电混动车型。3008混动车型就是国内的4008车型，起纯电模式下续航60公里，而508和508 SW车型的插电混动车型，纯电续航为40公里。
标致全新混动系统将会覆盖到以下三款车型：3008、508、508 SW车型中，其中3008的顶配版本3008 GT搭载了名为“HYBRID4”的混动四驱系统，该系统由1.6L汽油发动机和两台电动机组成。3008 GT HYBRID4车型最高功率可达304马力（220千瓦），在全新WLTP标准下，当车辆使用纯电模式行驶时最大续航里程达到60公里。
508插电混动车型
508 SW插电混动车型
这几款车型从外观上来看，和燃油版车型区别不大，
全新混动系统的电池组从零开始充满电，使用3.3千瓦、8安培的标准插头需要7小时；使用3.3千瓦、14安培的充电器则需要4小时；车主也可以使用选装的壁挂式充电桩（6.6千瓦），充电时间将会缩短至1小时45分钟。508和508 SW的纯电续航里程为40公里。
总结：
这几款车是量产版本车型，在纯电车市场的竞争下，插电混动车型似乎并不是太吃香，不过对于标致而言，这也算是不小的进步，但车身数据并没有因此而加长，所以在插电混动车型上，估计最关注的还是空间，并不是其续航里程到底能有多优秀。
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