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网易汽车10月16日报道 据《欧洲汽车新闻》报道，大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）周二表示，德国汽车制造商只有50%的概率继续引领汽车行业，除非德国车企们能够主动转型以满足最新监管条例，并使供应链做出相应的调整。
迪斯表示，生产电池以及电动汽车而非发动机与内燃机车的必然需求、新地缘政治的威胁正在迫使汽车制造商们加速并深化改革，否则部分汽车制造商将面临生死存亡的危机。
迪斯表示：“从现有形势来看，未来10年时间里，德国汽车行业还能够在全球内保持领先的概率或许只有一半，50%的可能性。”迪斯补充道，现在二氧化碳以及氮氧化物减排已经对车企造成了巨大的压力，一些社会活动也开始提倡共享出行，这对个人出行以及汽车所有制带来了挑战。
迪斯表示：“德国汽车制造商及其供应商核心加工工厂附近衍生出了繁荣的工业城市，在这里，人们生活和工作，对此我们都已经习以为常了，但是这并不意味着这种状态可以长期维持下去。”
迪斯指出：“如果你看一下之前的汽车工业基地，比如底特律、牛津考利（Cowley）或者都灵，你就会发现一旦强大的企业或者主导的工业衰退之后，这些城市将遭遇什么。”（海岱青州）
作者：海岱青州
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